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菱智PLUS与上汽大通MAXUS,G20,ES,初创团队应该选哪辆MPV?

(原标题:菱智PLUS与上汽大通MAXUS,G20,ES,初创团队应该选哪辆MPV?)

初创团队大多流动资金有限,一辆商务MPV在商务出行、接送机、接待运营等许多场景下都要发挥作用,这就对商务车的水平提出了更高的要求,不仅内部要宽敞舒适,而且要动力充沛,平顺好开,能陪伴初创团队走南闯北。在10-20万价格区间内,东风风行菱智PLUS、上汽大通MAXUS G20 ES都符合上述要求,下面就将这两种车型进行对比,找出更适合初创团队的那一辆。

(上汽大通MAXUS G20 ES)

PLUS对比上汽大通MAXUS G20 ES,后者空间宽绰,舒适度拉满

初创团队的特点是灵活性强,需要有多种座椅布局满足不同人员配备情况,也要有充足的空间装载各类行李、设备和器材。在这方面,上汽大通MAXUS G20 ES拥有5198mm*1980mm*1928mm的超大尺寸,轴距达3198mm,比菱智PLUS的5140mm*1920mm*1920mm更占优势。并且G20 ES支持7/8/9座的布局,能满足不同人数的团队要求。将第三排座椅放倒后,G20 ES的后备厢容积能达到1620L,各种型号的行李箱、工作设备都能尽数装下。

除了宽绰的空间外,上汽大通MAXUS G20 ES的内部配置也将舒适性拉满。驾驶舱配备多功能运动方向盘,大尺寸中控屏支持高清数字影音、蓝牙连接等,还有220V商务电源可连接各种电子设备;二排配备了body-free人体工程学座椅,久坐不累。相较之下,菱智PLUS座椅的触感和乘坐体验都显得稍逊一筹,整个座舱的科技氛围也不够浓厚。

(上汽大通MAXUS G20 ES)

(菱智PLUS)

菱智PLUS对比上汽大通MAXUS G20 ES,后者动力强劲,平顺好开

初创团队常常要在多个不同城市间穿梭,为自己争取尽量多的机会,此时商务车一定要提供充足的动力,陪伴团队一起征战四方。上汽大通MAXUS G20 ES有汽油版、柴油版两种版本可选,搭载2.0TGI缸内直喷涡轮增压汽油机,最大功率165kW,峰值扭矩350N·m;搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油机,最大功率120kW,峰值扭矩375N·m。不仅拥有足够的动力支持,而且换挡平顺,驾驶体验感好。

对比之下,菱智PLUS配备2.0L阿特金森循环发动机,最大公里98kW,峰值扭矩200N·m,虽然日常驾驶也够用,但在上汽大通MAXUS G20 ES面前不占优势。

(上汽大通MAXUS G20 ES)

(菱智PLUS)

不难看出,在空间、座舱和动力等方面,上汽大通MAXUS G20 ES较菱智PLUS而言都更具优势,同时它也十分契合初创团队的商务车应用场景,堪称初创团队的“神助攻”。除了车型本身的优势之外,现在购入上汽大通MAXUS G20 ES还能享受至高万元贴息或至高5000元置换补贴,比平时性价比更高,这样一辆省钱省事、实用高效的商务MPV,正是初创团队理想的出行伴侣。

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