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30万的唐EV,智能化居然比不过20万出头的零跑C11?

(原标题:30万的唐EV,智能化居然比不过20万出头的零跑C11?)

随着年轻消费群体的不断激增,“智能化”近年也成为许多汽车消费者重点关注的领域,他们对于车机体验、辅助驾驶等方面提出的要求也越来越高。

放眼20-30万级的SUV赛道,比亚迪唐EV虽然名气大,但是智能化似乎从来不是卖点,近期上市之后一直没有太大的声音。是因为消费者对它的要求变高了,还是有更多在智能化占据优势的品牌瓜分了市场呢?今天笔者就要拿一款纯电SUV中的“内卷之王”——零跑C11与之对比,在智能化表现上与其一争高下,看完之后,相信大家心中自有答案。

消费者购物时,“物超所值”是最大的卖点。许多车企也深谙这一点,纷纷在质价比的打造上持续发力。其中,造车新势力零跑为了让利最大化,甚至执行“全域自研”方针,减少第三方采购成本,为他们旗下的每一款车型都配备了不错的智能化配置,从汽车市场中脱颖而出。对于消费者而言,只要让他们花更少的钱体验到更多服务,就能轻松斩获他们的偏爱,从而拿到日益见长的销量成绩。

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