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十万的哈弗H6和二十万的本田crv相比,差距到底有多大?

(原标题:十万的哈弗H6和二十万的本田crv相比,差距到底有多大?)

近些年以来,国产车的进步还是有目共睹的,与合资车品牌之间的差距也正在逐渐缩小,并且得到了越来越多国人们的青睐与认可。与曾经的质量差,不耐用的口碑形成了鲜明的对比。国产车具有更加便宜的价格,更为丰富的配置,这些都是国产车性价比提升的重要表现。

可是,如果你同时开过国产车与合资车之后,你就能够感受到,它们之间其实还是存在着一定差距的。说起哈弗H6与本田CRV这两款车,还真的是颇有些渊源,在之前的时候,国产车的发展,无论是三大件还是在外观方面,都会走一些逆向研发的路线。

虽然说在这条路上成功的车企有很多,但是失败的车企同样也不在少数,而哈弗H6就是一个比较典型的例子。对于哈弗H6比较了解的朋友可能都知道,它的底盘结构以及一些细节方面都有本田CRV的影子在里面。

但是,很显然它要比其他同样走逆向研发的车型以及CRV都要成功。作为一台十万级别的哈弗H6,我们拿2021款的国潮版1.5T自动冠军版为例。这款车的车身尺寸分别为4645*1860*1720mm,前脸使用的是多边形镀铬进气格栅,大灯组与中网相融合,显得非常有一致性。

侧面腰线上扬,再结合窗檐线,更是营造出了一种俯冲的既视感。整台车带给人的感觉是充满了运动时尚的感觉,车身线条非常饱满。本田CRV所使用的是本田家族式设计风格,通过车头的线条跟凶猛的大灯组造型,营造出了一种非常犀利的既视感,看起来很有侵略性。

本田CRV的车身尺寸为4621*1855*1679mm,与H6的车身尺寸基本一致。从外观方面来说,一台是十万级别的哈弗H6,一台是20万级别的本田CRV,他们二者在体型方面是没有任何区别的,外型设计方面也是各有特点,可以说都是比较优秀的。

不过,毕竟十万块钱的差价在那摆着呢,但是哈弗H6能够在外型设计上比拼CRV,这足以说明哈弗H6在外型设计方面还是非常出色的。在驾驶感受方面,哈弗H6带给我的最大的感受就是:这套动力匹配系统依然不够成熟。

或许我说一个场景你就能够明白了,那就是当你深踩油门的时候,想要加速超车的时候,哈弗H6的动力响应还是要慢半拍的,当你踩下油门之后,需要等待2-3秒的时间之后,才能够感受到它的动力输出。

延迟感还是很重的,开起来的感受真的非常不舒服,比如说在红绿灯起步的时候、在高速超车的时候,都会让你出现力不从心的感觉。而本田CRV就是一款非常好开的车型,它的方向盘力度轻盈,指向精准。

动力方面,搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,与之搭配的是一台CVT变速箱,换挡线性平顺。在加速方面,本田CRV跟哈弗H6相比,很显然要好很多,开起来的感受明显要更加轻松一些。

在油耗方面,CRV的油耗也要比哈弗H6更低一些。这两台车的最大的区别其实还是在于底盘方面的调校,CRV的底盘调教舒适性很高,过颠簸路面的时候悬挂处理得很干净。同时在过弯的时候,稳定性也要比哈弗H6更好一些。

但是在隔音密封性方面却没有哈弗H6的表现好。当CRV的速度起来之后,胎噪路噪都是非常明显的,在跑高速的时候,风噪就显得更大了。在内饰方面,国产车一直都是以高配置为抢占市场的主要手段,哈弗H6同样也不例外。

不得不说,国产车在科技氛围的营造方面真的要比合资车更加良心。对于哈弗H6来说,一款价格在11.59万的中配车型上都配有无钥匙启动、方向盘换档、液晶仪表盘、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车联网以及12V电源等等。

而这些配置在CRV的那款16.98万元的车型上是没有的,所以说,国产车的亮点就在于这些配置方面,也并不是完全就没有任何优势的。人无完人,车无完车,其实每台车都有自己的市场定位。

如果一定要用哈弗H6与本田CRV来进行比较的话,我只能说,他们之间的差距实在是太大了,而且使用的时间越久,他们之间的差距就会越明显。毕竟人家本田的造车经验跟实力是摆在那的。对于国产车来说,还是需要继续努力的,争取能够早日赶上合资车的水平。

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