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4S店离职销售透露15万以内,最值得买的六款车,其中B级车占多数

(原标题:4S店离职销售透露15万以内,最值得买的六款车,其中B级车占多数)

跟大家说一个很悲观,但是不得不承认的事实,国内买车更多的是看风向标,而不是取决于车子本身有多优秀,性价比有多高。

我记得网上曾流传出的一段话,三缸机为什么卖不好?

对于汽车产品,国内消费者可能不怎么了解,1.5自吸也好2.0T也好,无非是动力差点。CVT变速箱好还是AT变速箱好,大家也不是很清楚。但是三缸发动机比四缸发动机少了一个缸,那肯定是拎得清的。

这也变相说明了国内的大部分消费者不懂车。

但是国内消费者“绝对聪明”,既然我不懂车,那我也不追求要买一辆多么优秀的车,就买销量好的吧,但是纵观销量靠前的车型,大都非常“中庸”,比如日产轩逸、丰田雷凌、丰田卡罗拉和大众速腾等等。虽然符合主流用车市场,但是对于追求性价比和追求个性的消费者来说,表现力确实一般。

今天就带来性价比高,表现不错的六款车,其中B级车占了大半。

别克君威

一款美系通用系列的B级车,标配价格在15万左右,动力方面是1.5T加9AT,外观运动时尚,内饰质感不错,虽然是标配,但是该有的配置一应俱全。

美系遭人诟病的大都是是小毛病多和油耗高,但是现在的美系表现虽然不是很优秀,但是也中规中矩。

吉利星瑞

作为一款自主品牌,全系2.0T搭配7速湿式双离合,外观好看、豪华、配置也挺高,性价比最高的还是带BOSE音箱的中高配版本,大概在13万上下。

吉利算是国内首屈一指的自主一线厂商,特别是在收购沃尔沃之后,更是有了更多的技术积累。作为一款全新上市的车型,星瑞才上市一年多,但是销量表现可谓是不错,特别是在这个新能源时代,显得更加弥足珍贵。

雪佛兰迈锐宝XL

美系通用系列的B级车,标配价格落地在13.5万左右,动力参数跟一样,算是一款极具性价比的B级车,在外观和机械质感方面表现优异。

作为一个百年车企,虽然在国内品牌力一般,但是全球表现还是不错,另外内饰和车标在国内都遭受诟病。

奇瑞瑞虎8

一款奇瑞的中型SUV,虽然在车长和轴距方面表现一般,但是性价比高,不管是1.6T车型还是2.0T车型,在油耗方面也都有非常大的优势,可以说跟合资车不相上下。

但是感觉奇瑞在公关方面表现一般,没有太多的存在感,也让这一款车型不被大众所熟知,但是就产品力和口碑而言,表现不错。

哈弗H6

一款哈弗系列的紧凑型SUV,也是国内最热销的一款SUV,虽然现在销量下降,但也是因为油价上涨造成的,本身的毋庸置疑。有车主爆料,用车体验不错,缺点是油耗高了。

这也是我接触比较多的一款车型,根据身边用车的人反映,这款车确实不错,就价格来说性价比也比较高。

凡尔赛C5X

雪铁龙去年全新上市的一款重磅车型,在外观和内饰方面表现不错。算是被自家品牌耽误的一款重磅车型,现在每个月保持在三千辆左右,虽然对比于热门车企表现一般,但是对于雪铁龙这种品牌来说,已经算是非常不错。

雪铁龙在国内的品牌力太过于一般,算是边缘车企,大多消费者都害怕忽然退市,造成养车不便,就产品力而言,确实没有太多缺陷,算是一款比较均衡的产品。

说到最后

一百个人心里有一百个哈利波特,每个人的买车的出发点不一样,也造成了认知偏差,以上车型只是个人感观,如果有不同看法,欢迎指正留言!