当前位置: 主页 > 汽车导购 > 都是“爆款”!2022年度MPV车型推荐!

都是“爆款”!2022年度MPV车型推荐!

(原标题:都是“爆款”!2022年度MPV车型推荐!)

属于2022年中国汽车市场的“封号”实在太多了,例如混合动力元年、中高端MPV元年等等,而之所以能获得这些封号,显而易见,关于这些方面的产品动向是成潮流的、成趋势的。所以,在进行年度车型盘点的时候怎么能落下MPV车型呢?


今天,我们就以年度销量为基准,来给大家安利几款MPV车型,权当作是年度MPV车型盘点。



别克GL8



年度销量:126838台 (状元

车型售价:23.29-53.39万元


提到MPV车型,很多人就会下意识地想到别克,这就是知名度,这就是影响力,而这种知名度和影响力被实际反应在了销量上——别克GL8是唯一一款年度销量突破10万台的MPV车型,也就是说其它对手现阶段跟它还不是一个销量等级的,底气多足不言而喻。



老实说,见过主打运动风格的格瑞维亚以后,再来看赛那,总觉得赛那差了点意思,多少显得中庸了一些,身上的商务气息也过于浓郁,此外,它也有几个槽点是被反复提及的,例如地台偏高、轮毂偏小等等。当然,综合来看,赛那的外观设计其实算是出彩的,整体的视觉冲击感不错,不像多数MPV那么方正一板一眼,这大概也是它卖爆的原因之一吧?



动力方面,对比别克GL8和丰田赛那,传祺M8宗师版的一大竞争优势就是它拥有更多元的动力选择,目前在售车型有2.0T燃油版以及搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统的混动版,后续采用插电式混合动力的版本也会上市,足够多元的动力选择,够消费者看菜吃饭的。至于实际体验,它和赛那一样,优势在于行驶平顺性和燃油经济性,动态也很“丰田”。


写在最后



从MPV年度销量排行榜中,我们就能看出这一细分市场的发展趋势,排行榜前三甲皆是成交价在20万元以上的选手,至于新晋的极氪009、腾势D9等新能源中高端MPV还没能在年度榜单上崭露头角,但或许在2023年情况会发生转变?这三个选手得警惕了……

支付宝赞助
微信赞助