标致5008，PK丰田RAV4，谁是20万最舒适SUV？
著名作家村上春树说：“没有小确幸的人生，不过是干巴巴的沙漠罢了。”发现生活中的小确幸，感受生活的美好，唤醒内心的欣喜，才能让柴米油盐的小生活过得有滋有味。
当然，光只是一辆车还不够，它还必须要有宽敞舒适的大空间，轻松惬意的驾驶感受，方能为家庭出行带来高品质的出行方式。那么，今天这篇文章，答答就为大家带来两款高品质的合资SUV，他们分别是东风标致新5008（真爱版）和丰田RAV4荣放（2.0L CVT两驱风尚Plus版），看看究竟谁才是你心中的“理想型”？谁能为生活提高幸福指数？
舒适大空间是根基，新5008更大更灵活在当前家用SUV市场中，很多传统车型存在种种诟病，比如空间小、设计差、品质低等产品短板难以满足新时代消费者升级的购车需求。诚如我们前面所言，想要幸福的出行生活，宽敞舒适的大空间显然是刚需。
在动力方面，新5008搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率155kW，最大输出扭矩300N·m，全系标配的日本爱信原装进口8速手自一体变速箱，有着丝般顺滑的换挡体验。相较之下，丰田RAV4荣放的燃油版车型仅搭载2.0升自然吸气发动机， 126kW的最大输出功率和209N·m的峰值扭矩，动力表现完全落后新5008。
在底盘方面，新5008搭载了前麦弗逊、后可变形横梁结构，加上“大师级百年底盘调校“功底，说新5008是同级紧凑型SUV中最具驾驶乐趣的车型也不为过。特别是在非铺装路段，新5008出色的底盘调教，能够有效的化解路面颠簸，极大提升乘客舒适性体验。同时，新5008还搭载的增强型Grip Control多路况适应系统具备五种驾驶模式和HDC坡道缓降功能相配合，可以适应公路、雪地、泥地、沙地等不同路况。
而丰田RAV4荣放的底盘采用同级少见的E型多连杆悬架结构，这套悬架偏向运动，整体驾控体验非常稳定。但是，在对于颠簸路面的滤震方面，就不如新5008了。
写在最后：
法系车的优点众所周知，设计出众、底盘一流，做工用料扎实，无论是漆面还是内饰用料都是同级别中上等的，更不会存在某些合资车偷工减料或者减配的情况。但是，通过东风标致新5008真爱版与丰田RAV4荣放2.0L CVT两驱风尚Plus版的对比，我们又看到了新5008另一大特质，那就是优秀的舒适性。不仅乘坐空间上宽敞舒适，而且还灵活多变，更重要的是，丰富全面的智能和舒适性配置，使车辆在保障驾驶乐趣之余，还兼顾了惬意的乘坐体验。
