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10万级优质SUV二选一,奔腾T77or吉利博越?

(原标题:10万级优质SUV二选一,奔腾T77or吉利博越?)

奔腾T77和吉利博越都是面向10万元SUV领域的自主车型,相近的价格区间和不错的产品品质使得很多消费者在两款车之间举棋不定,今天我们从外观、内饰、性价比等关键因素上进行对比,共同探讨一下奔腾T77和吉利博越之间的差异,如何买以及什么时候买比较合适。

外观对比
奔腾T77
2023款奔腾T77经过重新设计之后,设计理念由“光影哲学”进化为“劲、纯、臻”,这种变化主要体现在前脸造型上。


具体来看,前脸采用了分层的山容海纳格栅,上层格栅与两侧三点复眼式LED大灯相连,中央是有蓝色设计元素的全新品牌LOGO,下层格栅则是横向融合式造型,整个车头层次丰富,且很有横向视觉的延伸感。尾部采用集成黑色装饰条的贯穿式尾灯,后保险杠加入了银色镀铬饰条,看起来饱满、简约。


吉利博越
吉利博越在售车款包括入门的普通版和主销的博越X,我们以博越X为例。博越X的外观主要营造激进感,前脸采用放射性熏黑进气格栅,两侧导流槽的撞色饰条很醒目,这种撞色饰条一直延伸到车身侧面。熏黑轮毂和厚重的下包围突出运动氛围,尾灯用了一条直镀铬饰条相连接。
总结:奔腾T77和吉利博越的外观风格不同,T77比较大气,是传统民族品牌低调、稳重的调性,受众群体广泛,博越则试图展现一些新潮风范,来迎合年轻一代的审美需求。
内饰对比
奔腾T77


奔腾T77的内饰采用了环抱式座舱布局,由液晶仪表盘和中控屏组成的双12.3英寸一体式悬浮大联屏很有科技感,中控台大面积的亮面镀铬包裹质感和触感不错,电子挡杆小巧精致,座椅缝线工艺也属上乘水平。


吉利博越
视觉上,博越的内饰布局要比奔腾T77更复杂一些,软料材质和镀铬饰条的运用较多,能有效提升质感,全液晶仪表盘和中控大屏是嵌入式设计。
总结:两款车型的内饰造型、细节处理都不错,如果从科技氛围的营造方面看,个人认为奔腾T77做得更好一些。


尺寸对比
奔腾T77的车身长宽高分别为4549×1845×1615mm,轴距为2700mm,吉利博越为4519(4544)×1831×1694(1713)mm,
轴距为2670mm,从账目数据上能很直观地看出,奔腾T77在长度、宽度上有一些优势,轴距也多出30mm。


配置对比
配置方面我们选择奔腾T77 2023款 PRO 280 TID 自动尊享型(售价12.38万元)与吉利博越的热销车型:2022款 博越X1.8TD DCT智尊型(售价13.28万元)进行对比。
奔腾T77
驾驶辅助方面配备前方碰撞预警、自适应巡航,智能方面配备电子挡把、双12.3英寸一体式大屏,支持手机APP远程启动车辆、调节空调等功能。还配备了遥控升降车窗、雨量感应雨刷,氛围灯等,遮阳板化妆镜上有照明灯。
吉利博越
配备车道保持辅助、全速自适应巡航功能,液晶仪表盘为7英寸,支持前排手机无线充电和OTA远程在线升级,空调为双区控制。
总结:奔腾T77和吉利博越的整体配置表现都达到了这一级别车型的主流水平,博越的主要优势在于手机无线充电和双区空调,奔腾T77则拥有更为丰富和实用的智能功能,氛围灯也是时下比较流行的元素。更重要的是,奔腾T77在价格上要比吉利博越低了近1万元,因此性价比要更高。


动力对比
奔腾T77
奔腾T77动力上搭载1.5T涡轮增压发动机+7速双离合器变速箱的动力总成,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,这套动力系统在家族内很多车型上都有出现,“中国心”十佳发动机、超高热效率是主要优势,技术不落后,燃油经济性比较理想。
吉利博越
吉利博越X搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。
总结:从账面数据来看,吉利博越的1.8T要比奔腾T77的1.5T动力更强一些,不过在日常城市道路行驶时,驾驶者应该很难有机会感受到二者之间的动力输出差距。另一方面,对于这一级别车型的用户而言,比起足够澎湃的性能,低油耗或许更重要一些。


写在最后
总体来说,奔腾T77和吉利博越都表现出了自主车型应有的技术水平和产品品质,难怪消费者会难以抉择。两款车型之间,个人比较倾向奔腾T77,因为它的内外造型设计、科技配置、动力油耗各方面表现均衡,高性价比很契合代步车的使用需求。
与此同时,奔腾T77在2月份推出了新春腾粉购车节,大展宏“兔”礼的超值礼遇,比如1元抵1000元膨胀礼金、超低首付888、超低月供1000+、购置税减半限时享、置换至高补贴10000元、整车终身质保,30天免费退换等等,在多重金融、置换、质保政策的加持下,现在购车是难得的好时机,详情可咨询当地经销商。

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