（原标题：增程式SUV到底怎么选，问界M7对比理想L8）

赛力斯汽车与华为的深度合作也使AITO问界系列的车型拥有更丰富的售卖渠道，决定汽车品牌成功的关键因素，除了产品力，另一方面就是渠道能力了。相对于理想汽车在私域方面的布局，赛力斯深知“以用户为中心”才是生存之道。在借助华为已有的终端零售门店之外，低门槛铺开各大城市的看车、售车渠道，2022年，赛力斯AITO销售渠道已经覆盖超过230座城市，门店数量近1000家。

以新能源车杀入汽车市场的赛力斯，虽然造车根基不深，但不可忽视它在市场中的杀伤力。同时赛力斯凭借去年3月上市的问界M5一战成名，随后推出的多款车型也备受瞩目。问界M7和理想L8作为新能源汽车领域的两个“优等生”，自然少不了产品之间的竞争。但问界M7在HarmonyOS智能座舱、零重力座椅的应用，全铝合金底盘的设计等等方面展现出不俗的实力；同时随着新年新价格回馈用户，更是将AITO问界M7的入门售价降了下来，目前官方售价28.98万元，对比理想L8入门版足足便宜了7万。对于这两款从定位、功能十分接近的新车而言，如此大的价差对于消费者来说AITO问界M7无疑是最优选。