（原标题：雷克萨斯，一个靠降价5万才能撑过来的车企，如今谁还加价买）

国内豪华车市场基本被BBA所垄断了，其他车系的豪华车也只能是屈居二线，而其中的日系豪华三剑客，讴歌已经于去年退出了国内的市场，目前只剩下了英菲尼迪和雷克萨斯还在苦苦支撑。

比如雷克萨斯的入门车型雷克萨斯UX,最低售价26.78万，匹配2.0L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速箱，最大马力146匹马力，百公里加速8.5秒，这数据不能说有多亮眼，只能说是中规中矩。

是什么导致了雷克萨斯敢定高价

在国内汽车销量增长缓慢的情况下，BBA都在降价，而捷豹更是优惠达到了15万左右，之前备受国人喜爱的路虎也一蹶不振，而二线豪华品牌凯迪拉克和沃尔沃也基本是在打骨折卖，雷克萨斯的终端售价依旧很坚挺，基本没有什么降价优惠，为什么？

很大一个原因是，丰田的生产是自己牢牢掌控着的，雷克萨斯的卖点是什么？不是动力，也不是内饰，而是他进口车的标签，如果雷克萨斯全系国产了，那么他一定打不过国产车，而丰田也是摸透了一部分国人的心理，觉得进口车就是最好的，至于真的好不好，还是见仁见智吧。