捷途大圣对比长安欧尚Z6，A级自主精品SUV就看TA
据近日发布的《2022年轻用户汽车消费洞察报告》显示，正成为家庭中坚的90后及00后购车群体正在日渐壮大。在汽车消费方面，Z世代群体当前阶段资金有限，预算是他们必须考虑的第一要务。但除了追求性价比，该群体对车辆舒适度、豪华性、科技感等方面的要求远高于市场平均水平。因此，各大品牌也越来越“卷”，今天就为大家推荐两款未来科技感十足的A级SUV，分别为捷途大圣王者MAX版本和长安欧尚Z6智航型，不但产品性能靠谱，价格也足够亲民。话不多说，下面就让我们实车体验一番，看看谁才能赢得这一届年轻人的心。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
颜值&配置对比，斗战机甲外观先下一城
公安部统计数据显示，我国汽车驾驶人群结构发生明显变化，3年以内驾龄的人群达1.03亿人。90后和00后成为购车主力军，如何讨好年轻用户就成为了各大车企的必修科目。
带着钥匙来到捷途大圣身边，门把手就会自动弹出，极简科技内饰风格令人眼前一亮，很符合当下年轻人的审美。15.6英寸悬浮智感大屏承载了绝大部分功能操作，界面流畅丝丝顺滑。新车还配备了HUD平视显示系统，可以快速、清晰地读取信息。驾驶区域的另一大亮点就是多功能方向盘了，两颗小滚珠左边控制空调、右边控制音乐，随心操控简单便捷。更有集成ACC自适应巡航功能的豪华电子怀挡，简单熟悉之后就能体会到奔驰车主的快乐了。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
长安欧尚Z6的内饰很有层次感，仪表及中控同样采用了三屏搭配，体现出了不错的科技感，只是12.3英寸中控屏相比捷途大圣着实小了不少，视觉效果上必然会受到影响。从上图中不难看出，其中控屏的边框很厚，特别是不对称菱形的设计，右侧斜边存在大量无效区域，既谈不上美观，也占用了副驾驶位的空间。另外，长安欧尚Z6的挡把为传统操控方式，在可玩性和科技感上相比捷途大圣欠缺不少，前排杯架空间也显得略小了一点。
来到车外，捷途大圣的斗战机甲外观果然名不虚传，新车前脸层次交错、富于变化的格栅极具感染力。车身侧面采用了两段式肩线设计，饱满型面丝滑流畅，智能隐形感应把手与车身融为一体，在下图中你几乎发现不了它的存在，形成自然的镜面光影，高级感一下子就出来了。加上20英寸切削运动轮毂、机甲扰流板和战戟数字尾灯等潮流配置，新车显得锋芒毕露帅气十足。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
将目光转到长安欧尚Z6，车头采用大量倒三角形元素的排列，令人有一种奇妙的眼花缭乱之感。车侧线条十分简约，可惜作为大肆宣传科技感的车型，长安欧尚Z6竟然采用了普通外拉式门把手，未来感相比捷途大圣还是略输一筹。此外，虽然长安欧尚Z6智航型也提供了R20轮毂规格，但其胎宽略窄于捷途大圣，所以无论从视觉效果和实际驾驶感受上都不如捷途大圣霸气稳健。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
动力&操控对比，鲲鹏动力展现澎湃性能
一台新车想要赢得年轻用户的喜爱，除了设计、配置吸引人的注意之外，动力性能必然也要有过人之处。90后及00后车主热爱品质生活，特别是“露营真香党”们，绝对舍得为精致生活下血本。提到露营，几乎每一场露营都需要跑山。相对于城市道路，这些地方的路况更复杂，对车辆的性能要求更高。为公平起见，接下来我们就以价格同为12.99万元的捷途大圣王者MAX和长安欧尚Z6智航型为例，看看谁的动力更强劲、操控更稳健。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
捷途大圣搭载鲲鹏动力1.6TD缸内直喷发动机，该发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号，秉承奇瑞20余年的发动机自主研发积淀，拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等诸多高新科技，最大功率可达145kW，能够迸发出197Ps的马力，可城可野，自由来去。长安欧尚Z6则采用了1.5T发动机，最大功率为138kW，最大马力188Ps，纸面数据上首先就落了下风，另外高速车况下加速性能偏弱，当然这也是小排量车型的通病。总的来说，作为一台主打城市通勤的家用车，长安欧尚Z6日常行驶还是够用的。
上图为捷途大圣，下图为长安欧尚Z6
结语
以90、00后为主的新一代消费群体正在快速成长，各大车企都在积极研究消费演变趋势，以提升品牌服务。平心而论，两车的颜值都在线，在年轻人群体中拥有不错的口碑。但从另一方面看，捷途大圣的智能配置、动力性能以及驾乘体验都比长安欧尚Z6强半档，加上堪称贴心的整车终身质保服务，这一波显然还是捷途大圣更有诚意。
