“12万豪华平替”底气何在？试完全新第三代荣威RX5秒懂
近年来，随着科技日新月异，消费者需求越来越多元化，SUV凭借多功能性和良好的通过性得到很多消费者青睐，持续火热，因此也成为很多厂商的必争之地。纵观当下SUV车市，自主品牌正在崛起，在品质和体验方面全面提升，出现了不少明星车型，包括全新第三代荣威RX5、长安第二代CS75 PLUS等车型。从去年开始，有不少北京的朋友陆续向笔者打听全新第三代荣威RX5、长安第二代CS75 PLUS选谁更合适。
为了更好地解答粉丝朋友的问题，笔者最近参与了全新第三代荣威RX5的试驾会，并且亲自去试驾了第二代CS75 PLUS。今天，就为大家分析一下这两款产品到底谁更有优势？选谁更值？
第二代长安CS75 PLUS
与全新第三代荣威RX5相比，第二代长安CS75 PLUS整体的设计与上一代车型相比虽然更加时尚，但是整个科技感和辨识度的营造方面还有很大的提升空间。另外，由于全新第三代荣威RX5的车宽和轴距上更有优势，所以仅整体造型更加大气，内部空间也略胜一筹，这对于北京的伙伴们来说也更加实用，马上春暖花开之后去露营，携带帐篷、高尔夫球包等大小物品也会更轻松。
内饰科技感豪华感拉满 全新第三代荣威RX5更暖心
汽车除了开就是坐，所以舒适性的重要性不言而喻。全新第三代荣威RX5和第二代CS75 PLUS的内饰也是风格各异，前者内饰用料强调豪华感和科技感，后者更注重实用性。进入全新第三代荣威RX5车内，映入眼帘的是那块27英寸的超大联屏，而且还是一块可移动的屏幕，能够在中控台滑移300mm，挺好玩，科技范拉满。这样的设计，在同级甚至合资乃至BBA车型上都非常罕见。不仅如此，全新第三代荣威RX5的大屏背后，还集成了洛神智能座舱系统，并且搭载同级罕见的高通骁龙8155芯片，屏幕和语音操控等功能都很顺畅清晰，界面功能操作是相当丝滑。
第二代长安CS75 PLUS 内饰图
除了大屏比第二代CS75 PLUS更有优势之外，在内饰选材用料方面，全新第三代荣威RX5采用用户接触到的98%的地方均采用软包材质，摸上去细腻柔软，没有那种塑料感或者冰凉的感觉，而是暖暖的。同时，电子换挡杆采用山水纹饰的水晶档杆，配合座椅加热等功能，在寒冷的北方相当人性化，让人暖心又省心，就算现在倒春寒随时来，都不用担心上车做冷板凳。
总结
初春的北京，空气中依然充满寒意，这与紧凑型SUV市场愈加激烈的市场竞争形成鲜明的对比。试驾完全新第三代荣威RX5，并与其他同级车型相比，笔者发现该车是目前紧凑级SUV领域用户的首选，大家关注的三大件硬核性能、颜值和内饰，以及豪华感、科技感的营造，“12万豪华平替”之名确实不是盖的。相信通过上面的试驾体验和对比分享，关注全新第三代荣威RX5和第二代长安CS75 PLUS这两款车的朋友在心里已经有了自己的判断，希望能够给大家带来参考，祝大家都能选到心仪的好车。
