（原标题：宋PLUS和零跑C11增程怎么选？让“过来人”给你支招）

前不久，我粗略算了一下2022年开油车的成本，真是不算不知道，一算吓一跳！仅仅在一年时间里，我加油花的钱就达到了一万多块，对于我这样的工薪阶层来说，实在是压力山大。经过一番权衡利弊之后，我终于决定换一辆新能源车。

一开始，我将目标锁定在了比亚迪宋PLUS DM-i之上，在深入研究后，发现宋PLUS DM-i虽然是目前市场中的热销车型，但其纯电续航较短，经济性不高，不是很符合我的需求。于是，出于对高纯电续航能力的渴求，我又将目光投向了新近亮相的零跑C11增程，没想到，这款预售价才15.98万起的零跑新车给了我一个大大的惊喜。

超长续航才是王道

零跑C11增程提供了30.1kWh和43.74kWh两种容量的电池方案，前者的CLTC纯电续航是180km，后者的CLTC纯电续航高达285km。无论是哪一种电池方案，这样的续航能力在同级车型中都已经非常优秀。对比之下，比亚迪宋PLUS DM-i提供了8.3kWh和18.3kWh两种容量的电池包，对应的NEDC纯电续航里程分别只有51km和110km。

对比出真知！经过一番对比，两款车孰优孰劣一目了然，零跑C11增程在续航方面对比宋PLUS DM-i形成了比较大的优势，而且配置也更加厚道，花同样的预算，我当然毫不犹豫地选择了零跑C11增程。