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来自豪华品牌的斗争,奔驰C级对比宝马3系,谁才是你的菜

(原标题:来自豪华品牌的斗争,奔驰C级对比宝马3系,谁才是你的菜)

随着生活水平的不断上升,对于大多数已经跨入中产的家庭而言,奔驰C级、宝马3系都是他们在购车之路中必定会遇到的车型在BBA阵营中,宝马3系和奔驰C级分别作为两大品牌的畅销门面招牌,可以说是一对缠斗多年却从未分出胜负的“冤家”对头。

宝马3系尾部设计和老款保持高度一致,甚至很难找到不同,熟悉的尾灯组依旧是全LED光源,点亮后视觉效果挺不错。而后包围有了一定调整,扩散器样式更为运动,黑色的装饰板涂装搭配双出排气布局,运动感确实得到提升,这也是A4L和C级不具备的亮点。


内饰对比


内饰方面,奔驰C级的出风口还是很显眼的,但与此同时,在此前迭代中更换上来的蜻蜓造型三辐式触控方向盘,也会成为奔驰C级渲染科技与豪华的关键点。当然,12.3英寸全液晶仪表与纵向倾斜的11.9英寸触控屏无论是在造型,还是在适配规格上,现在都会成为成为它的同级优势项目。与此同时,立体分化的上下挡板、换挡机构的大面积烤漆,还有方向盘、座椅上的打孔,细节之处还是让人不得不佩服奔驰C级的豪华工艺。

底盘方面,前桥还是宝马惯用的双球节弹簧减振支柱结构,而后桥则为多连杆式独立悬架,尽管G20较上一代车型有稍稍朝向舒适性调校妥协,但整体上的运动刚性还是比同级的另外两位对手后要更出色一些。


作为30万级别中的豪华品牌B级车,奔驰C级与宝马3系都是这个价位中不会出错的选择。奔驰C级这一代车型却不断在完成配置上的加码,而且终端优惠也是屡创新高。按照我们常常听到的话来说,就是奔驰C级的性价比正在不断提升,而这设计与硬件规格上的创新又是肉眼可见,1.5T也并非想象中羸弱。很多人都说,一辈子是绕不开一台3系,而在燃油车即将面临生命终点的时代背景下,这样一台驾驶乐趣还不错的豪华轿车确实不能错过。但话说回来,宝马3系没有奔驰C级那么强豪华感,但好在赢在出色的驾控乐趣上。


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