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比亚迪王朝系列首次降价是否为抢量,还是因为暂无2023款

(原标题:比亚迪王朝系列首次降价是否为抢量,还是因为暂无2023款)

最新消息:

比亚迪王朝系列车辆开始降价,老款车型的优惠幅度可以超过1万,部分支柱车型也有上千元的优惠,同时交车周期也在缩短;具体为2021款汉EV价格下调两万元,秦EV下调1.5万元,新款车型优惠6~8k,在北上广深均有不同程度的下调。

降价的原因是什么呢?

普通观点认为是比亚迪的压力增大,作为分析师并不赞同这个观点;春节效应确实在一月份影响到比亚迪,这也在预料之中,因为所有品牌都会受到影响,比亚迪至少还实现了同比增长。也有观点认为是特斯拉的降价让比亚迪感受到了压力,这个说法也不对,因为特斯拉首月在国内市场的销量仅仅两万多台,与比亚迪的15.13万台相比相去甚远;特斯拉的降价没有起到什么作用,反而造成了品牌和用户的冲突。

导致价格下调的真正原因应当有两点,第一点是原材料成本的下调,比如电池级碳酸锂价格下跌,车辆的制造成本确实会减少;此时如果还不调价倒是显得不像国民品牌了,跟随成本调整价格是合理的。

而且比亚迪确实需要加速抢量,只有持续提升品牌市场占有率才能真正加速汽车电动化的进程,也才能确立比亚迪在新能源汽车市场里的地位。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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