（原标题：日产开始亲民了，降价3万多，轴距超2米8还是B级车）

新能源车当前的国内渗透率已提升到35%左右，带来的消费结构影响是巨大的，从2022年国内轿车排行榜来看早已物是人非，即便是曾经被称作日系三剑客的天籁也出现了销量的显著下滑，面对新能源车型的咄咄逼人，同时也为了尽力保证车型的销量，日产终于发狠了，天籁在售的5款配置车型均一口气降价3万多，给恰好要购车的朋友提供了更具性价比的选择。

后段腰线恰到好处地勾勒出尾部的肌肉轮廓，并延伸到尾灯的外侧区域，带有夹角造型的尾灯组内部则变为楔形的锐利造型，内部的灯带加入了点阵羽翼式的风格，点亮后更具数字化效果，尾灯中间则加入了字母铭牌的搭配，为天籁的尾部增添了一些大气感，外扩的后包围在车底配有双出的排气设定，并加入了黑色饰板和镀铬材质进行点缀。

写在最后

虽然许多人对新款天籁的升级褒贬不一，但不可否认的是天籁正在跳出曾经的舒适圈，面对新能源品牌的咄咄逼人，只有通过不断地革新才能站稳脚跟，以价换量不失为短期应战的最好策略。