（原标题：降价后的一汽丰田bZ4X对比哪吒U，简直是降维打击！）

前不久一则bZ4X限时降价6万元的消息刷爆各大社交平台，这意味着bZ4X的起步价一下拉低至13.98万！将原本20万级的产品力，放到10-15万级的区间内竞争，会带来怎样的影响？为此，我们挑选出以性价比著称的哪吒U同学，看看降价后的bZ4X能否实现降维打击？

两车在外观设计上便能看出并不属于同一类型产品，bZ4X更具科技未来感，而哪吒U则主打小巧Q萌风。这点或许也跟两个品牌的用户定位人群有关，丰田受众更为大众均衡，而哪吒则更容易受到小镇青年的青睐。

别忘了，以上对比的两款配置车型，哪吒UII 400还比一汽丰田bZ4X两驱精英JOY版贵了3000元。最终一汽丰田bZ4X在车身尺寸、安全配置、动力性能以及续航能耗等方面全面占优，真正做到了我比你便宜，还比你更强。看样子10-15万级的性价比之王是时候该易主了。

写在最后：

其实，哪怕是bZ4X和哪吒U的产品力打平，我也会毫不犹豫得选择bZ4X。不为别的，就因为一汽丰田在全国已拥有1000万的客户基础，覆盖全国1-5线城市的700+经销商，再加上背靠丰田25年电动化技术，迄今为止依旧保持着动力电池“零”事故的记录。拥有这么一个成熟可靠的品牌，怎有不选的道理。起码不用担心，这个牌子过几年就没了。而这话对于造车新势力来说，我心里是没底的。