（原标题：比起表现均衡的新轩逸，这一次，我更推荐后起之秀长安逸达）

如今的车市到底有多卷？相信不止是从业者，就连消费者也看得真真切切。

曾经趾高气昂的合资车，如今在价格不断下探的豪华品牌、疯狂入侵的新能源车型两股势力的重压之下，也不得不跟降自保。如此层层递进，最有压力的自然还是自主品牌。我们从紧凑型轿车这个热门市场，便能看出，如今的市场环境到底有多严峻。而基于这样的行业背景下，无疑到了“大浪淘沙”之时。无论是合资车企还是自主品牌，稍有懈怠，背后可能就是万丈深渊。

当然，如此出色的动力、油耗表现，自然并非偶然。而是得益于长安汽车历时四年打造的全新平台——蓝鲸动力平台。说起“蓝鲸”这个关键词，想必大家都很熟悉了。该平台诞生的多款发动机先后斩获了2019、2020、2021年度“中国心”十佳发动机荣誉和2022年度“中国心”十佳发动机和混动系统荣誉。实力，自然毋庸置疑。

结语：毫无疑问，作为家轿市场的常青树，日产轩逸多年以来无论是产品力、用户口碑都近乎无可挑剔。同时，这款车也被不少人誉为家轿市场的“标准答案”。但是，俗话说“领跑的人最费力”，就是这个道理。因为无数后浪们将会把你的优缺点拿在显微镜下放大研究，从而实现改良、赶超。如今的长安逸达，很显然就是这个后来居上的种子选手。在尺寸、配置、智能化、动力多方面表现出彩的情况下，长安逸达上市后，或许能够彻底改变紧凑型轿车的市场格局。