（原标题：补贴后10万不到，风神皓极配置拉满没什么不敢的）

这两天湖北省携手车企向购车者发放大额政企联合补贴的消费者成为了车圈的焦点话题。多款“东风系”产品均有补贴，比如东风雪铁龙C6，原指导价在22万元左右的版本可获得9万元补贴，消费者最终到手裸车价仅12万元左右，补贴力度相当之大，现车已被订购一空的，可以说是手快有，手慢无。当然，消费者也可以关注自主阵营的东风风神，算上这波优惠，其性价比优势更为明显。

这里最吸引我的当属皓极——这是一款定位于13万级高端混动SUV的产品，原本指导价13.99万元的皓极马赫双擎敢梦版，可以享受2万元的补贴，裸车价12万元不到就能拥有油电混动的高效节油体验；如果你选择燃油版，那么同样指导价13.99万元的皓极敢爱版，可以享受4万元综合补贴，在我看来性价比是更高的——不到10万元的裸车价，可以获得顶配享受，有全系标配的女王副驾、有204匹马力、WLTC综合工况下每百公里油耗不到7升、并线辅助、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、手机无线充电、感应尾门、手势控制、面部识别、Jamo尊宝10扬声器音响等等，无论是驾驶体验、乘坐舒适度、科技化形象等，都很到位。

今年，东风风神还将趁热打铁推出一款全新产品皓瀚——定位于紧凑型SUV，同样将装备马赫双擎混动系统，不出意外的话其售价会比皓极更为亲民。新车最快将于上海车展首发亮相，相信随着这波东风系的热度上升，风神品牌的家族阵容愈发壮大，东风风神还将给消费者带来更优质的平价高能产品，助力自主品牌以及自主新能源产品形象愈发向好。