（原标题：合资车开始掀起桌子了，到底是谁带头卷的？）

但我想说的是，零跑这么降价这并不是一件好事！如果只是挤出水分，拿出车型溢价的部分，对消费者做出回馈，我认为这是个好事。但是，零跑汽车本来的单车毛利就是负的，还这么卖车！拿售价换销量真的好吗？

车企打价格战的原因，我觉的有两点，一是在国产车不断的崛起，性价比这三个字已经全面超越合资车企了，这不得不导致合资品牌挤掉水分降价促销。二是三年的折腾老百姓手上可能是真的没有什么钱了，政府补贴换销量，也是促进消费的一个方法。

汽车市场其实早就暗潮涌动，只是谁也没有把这层窗户纸捅破，现在这扇窗都已经被光明正大的打开了。截至目前，已有超过30个汽车品牌直接或间接参与到这场价格战，或者说已经超过传统意义上的对价格战的理解了，我觉得甚至可以用掀桌子来形容这场有史以来车界最卷的时代了。