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新车:本田英仕派、蔚来ET5旅行版、小鹏G6,你期待哪款

(原标题:新车:本田英仕派、蔚来ET5旅行版、小鹏G6,你期待哪款)

好久没做新车预告了,今天咱们就来一期,说说几款比较有意思的新车,废话不多说,上车!

本田英仕派:模样大改?

说英仕派这款车可能很多人还不知道,说雅阁大家就都熟悉了。其实英仕派就是东本出的雅阁,大名叫INSPIRE,英文很绕口很多人不记得,原先还有个外号叫“雅阁王”,后来才起了个中文名英仕派。

实际上现款的英仕派和雅阁除了外观上有些许差别之外,其他各方面配置、尺寸几乎没什么差别,就跟丰田86和斯巴鲁BRZ一样。

而随着全新一代本田雅阁的发布以及即将国产,东风本田INSPIRE也随之要换代了,近日申报图就流出来了。

从申报图来看,东本的英仕派与新一代雅阁本体外观上也做了明显区分,而且似乎比上一代的区分还大。

首先就是这个前脸,新一代雅阁本体是一个六边形中网,内置蜂窝状格栅,大灯细长。而东本的新一代英仕派,中网依稀还是六边形,但格栅却变为了竖状的直瀑式。然后保险杠位置的进气口也有不同,英仕派左右两边明显多了两个进气口。

然后就是尾灯部分,新一代雅阁本体尾灯是一个近乎于贯穿式的长条尾灯,而到了新英仕派上则简化成了两个L形尾灯。

至于内饰、配置等方面,目前还没有消息证明有无明显区别,咱们就先不说了。

去年在新一代雅阁发布之后,很多人都批评新一代雅阁变得油腻、中庸了,或许英仕派也想要改变这种印象,才在外观上改动明显,那么大家觉得英仕派改得如何呢?

ET5旅行版:专为欧洲设计?

猎装车,国内多统称叫做旅行车,是一类比较特殊的车型,它有轿车那样的底盘车身和尺寸,又有两厢车那样的屁股,所以它兼具了驾驶乐趣和装载空间,且两厢的屁股又有别样的美感。

因此旅行车在国内外都是颇受不少车迷喜爱的一类车型,比如大名鼎鼎的奥迪RS6就是很多人的dream car。

而在去年就传出,蔚来要基于ET5打造一款纯电动旅行车,现在它来了。

从申报图来看,ET5旅行版确实有模有样。基于ET5轿车底盘的低矮姿态+大屁股,这些都是旅行车的特征,大家觉这个ET5旅行版怎么样呢?

除了轮廓上的巨大差别之外,ET5旅行版在其他细节上其实和轿车版ET5没什么太大差别,尾灯依旧是贯穿式。

尺寸方面,ET5旅行版长宽高分别为4790/1960/1499毫米,轴距2888毫米,这与轿车版也无甚差异。

相信不少喜欢旅行车的朋友已经心动,不过恐怕还得耐心等待,据说ET5旅行版是6月份先在欧洲市场首发,然后才有可能国内。

有一说一,蔚来打算用旅行车进一步开拓欧洲市场,确实下了一番心意,因为旅行车的发源地以及最大的市场就是欧洲。

不过前段时间传得沸沸扬扬的ET5前排坐姿高的问题,不知道ET5旅行版有没有改进,毕竟欧美人向来高大,希望蔚来不要弄巧成拙才好。

小鹏G6:平民版G9?

近段时间小鹏可谓是动作不断,先是全新P7i上市,如今又顺势放出了中型SUV G6。

从申报图来看,G6应该是一款中型的纯电动轿跑SUV,前脸仍然是我们所熟悉的小鹏家族式设计语言,尾部略作遛背造型,有点类似Model Y的感觉。

很明显,G6就是为了填补G3和G9之间的空缺,形成低中高三档。不得不说小鹏去年推出的G9确实惊艳,无论是配置还是引以为傲的智能化,还有充电,G9都达到了一个非常高的高度。

然而G9毕竟是一辆30万以上的旗舰SUV,并不是所有心动的人都有能力负担得起,所以G6的意义就来了。

据悉它将同样搭载800V的充电架构,并且在智能化方面也与G9一脉相承。再加上相对G9更亲民的价格,预计在20-30万之间,所以G6无疑是G9最好的备选,也有望成为小鹏接下来销量的中坚力量。

总结:以上三款就是即将到来的比较有意思的新车,大家更期待哪一款呢,欢迎留言。