当前位置: 主页 > 汽车导购 > 12万的雪铁龙C6只是开胃菜,宝马降10万,奔驰降6万

12万的雪铁龙C6只是开胃菜,宝马降10万,奔驰降6万

(原标题:12万的雪铁龙C6只是开胃菜,宝马降10万,奔驰降6万)

既然大家都不想好了,那就一起都别好了。你要是敢官宣降价的话,那么我就敢比你的官宣降价更狠。反正到最后,比拼的就是谁更有实力嘛。

于是,湖北省火了。据目前我们了解到的情况是,湖北省所有的4S店全都是电话爆满,消费者到店直接“抢”车,只要看中了绝对不下车,让朋友们去给交钱,只求直接开走。而之前想要坐着高铁去湖北省“抢”车的小伙伴,就劝你省省吧,据说他们本省的都不够买了,销售目前根本无暇接待外省的消费者。

这么多车企扎堆降价,到底是为了什么呢?其实从数据上看来,就已经可以清楚端倪。乘联会数据显示,2月自主品牌零售71万辆,同比增长29%,环比增长12%。自主品牌国内零售份额为51.1%,同比增长7个百分点;主流合资品牌零售48万辆,同比下降12%,环比增长2%。德系品牌零售份额20.6%,同比增长0.2个百分点,日系品牌零售份额17.6%,同比下降5.4个百分点。美系品牌市场零售份额达到7.5%,同比下降1.6个百分点。所以,其实就是之前的消费欲望已经被提前透支了,毕竟每一年的年尾,都是各大车企最喜欢的冲刺阶段,这个时候的优惠力度会非常大,透支之后的冷淡,当然也就这么来了。

鬼斗车观点:虽然豪车一般不太会受到市场的影响,但是当整个市场的风头都开始转变的时候,当然BBA也没有办法逃过这一波降价潮。而那些原本销量并不太占据优势的品牌当然也绝对不能落后,毕竟消费者的消费能力就如同一个蛋糕,别的品牌都用完了,你想你还有机会吗?如果你都没有机会了,那么自己家就算降价也卖不出去,岂不是更加尴尬的一件事情吗?