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比宋PLUS,DM-i用途更广泛!难怪哈弗二代大狗关注度这么高

(原标题:比宋PLUS,DM-i用途更广泛!难怪哈弗二代大狗关注度这么高)

“ 哈弗二代大狗 ( 参数 丨 图片 )都上市了,谁还会买 宋PLUS DM-i ?”一位刚刚订了哈弗二代大狗的朋友这样说。本来年初的时候差点就要买宋PLUS DM-i,没想到半路杀出个哈弗二代,朋友大概对比了一下,果断放弃了比亚迪。原因很简单,宋PLUS DM-i可没办法满足他想去郊外撒野的想法,但哈弗二代大狗可以。

从外形上看,其实就能直观感受到两款车的差别,哈弗二代大狗处处透露着“硬派之美”,而宋PLUS DM-i整体呈现“低趴”造型,这也属实让人不能理解,SUV最大的卖点不就是通过性吗?如果底盘降这么低,干脆直接定位算了。

但哈弗二代大狗明显通过性更强,官方给到的数据是最小离地间隙200mm,但其实新车上市之前有媒体评测过,实测离地间隙要超出官方给的数据,看来哈弗还是“谦虚”了。此外,匹配接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°这些硬核数据,面对所有路况可以说都不在话下。

反观 比亚迪宋 PLUS DM-i,不用说就知道这是一款妥妥的城市SUV,从具体数据看,接近角19°、离去角21°、最小离地间隙160mm,在城市道路中尚可来去自如,但若要驶向林间小溪处来一场精致的露营,或者翻山越岭去看一些从未看过的风景,这样的高度恐怕远远不能满足出游需求。

除了通过性,动力也是我这位朋友最在意的一点,哈弗二代大狗搭载1.5T“中国芯”十佳发动机+2挡DHT,总功率240kW、总扭矩530N·m,动力性能可媲美合资2.5T中大型SUV。尤其是2挡DHT可以做到加速降档,迸发出更强劲的动力,同时还能减少能量损耗,进而达到省油的目的。

而比亚迪宋PLUS DM-i入门款车型则采用的是1.5L自然吸气,要想带“T”预算就要提到20万以上了,可是哈弗二代大狗仅需16万出头就能满足。此外,由于该车采用单挡混动,不仅提速慢,而且耗能也快,尤其在高速行驶时发动机需要满负荷工作,容易出现失速的现象。

所以综合来比较的话,两款车其实呈现的是两种不同的用车场景。比亚迪宋PLUS DM-i只是为了满足最基本的出行需求,而哈弗二代大狗则是基于当下年轻用户需求所打造的一款潮野座驾,它可以让用户在满足城市通勤的同时,还可以来一场说走就走的旅行,这也正是年轻消费者最崇尚的生活方式。难怪我这位朋友果断选择哈弗二代大狗,要我我也一样!