把未来拉到现实，HiPhi Z做到了。

对于大多数人而言，60万级车型已经处在一种可望而不一定可即的领域。对这一级别的车型做出“既要又要还要”的要求，似乎也再正常不过。以往，传统豪华车企凭借着品牌优势和技术优势在这一领域呼风唤雨，但现在情况有所改变，中国品牌正改变高端汽车竞争格局。

2022年，足以成为中国汽车品牌发展史上的一个重要里程碑。过去的一年，中国品牌汽车销量首次超过海外品牌。与此同时，中国品牌汽车不约而同地发起品牌高端化进程，从近期的市场表现也不难看出，传统豪强真的有点慌了。

回到我们开头提到的问题，60万级产品，如何满足用户的多样需求？在高端领域，率先发力的高合似乎很懂得如何满足用户需求。

在HiPhi X获得了数千位高端用户的选择与认可之后，高合再一次不按常理出牌，选择用一款豪华纯电超跑GT拓展旗舰的边界，造就了HiPhi Z的诞生。

去年我曾在静态品鉴会上与它有过一面之缘，而经历了一年的潜心打磨，如今我得以体验到这台集豪华科技与性能于一体的HiPhi Z。除了要好好感受中国式科幻在新能源汽车上的演绎，还要看看它是否有正面挑战传统豪强的硬实力。

智能与性能，突破疆界

关于高合旗下产品的静态表现，在HiPhi Z上反倒不需要过多解析，它依旧继承了HiPhi X标志性的“离经叛道”，重新定义了未来出行工具的美学标准，甚至在用数字化的机因觉醒为当下的人们掀开未来世界的一角。至于动态表现的考验，则更侧重于造车积淀，以及对未来驾控定义的独到见解。

更令我感到不真实的是，一年后的今天，高合将这个毫不妥协的科幻新物种推向市场，如同在当下这个“科技停滞”的时代，撕开一个口子摆脱枷锁。

61-63万元，买一张通往未来的入场券，也不再是停留在产品层面的值与不值，而是抢先体验未来生活的价值引领。能把一辆车做好的同时，将对未来的无尽想象照进现实，高合HiPhi Z的存在将会为同质化严重的汽车行业，再按下一次快进键。