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自主逼迫汽车大降价,合资进入“黑铁时代”

(原标题:自主逼迫汽车大降价,合资进入“黑铁时代”)

价格承担了商业的所有问题,以中国商业环境的调性来看,预计未来汽车的价格仍然会往下走,这一波降价将不是终点。

中国品牌尝到了价格优势的甜头,套用网上的流行语:13万的影速全是缺点,10万的影速全是优点。

而中国制造最不需要担心的问题,就是价格问题。只要有时间,世界上没有任何一个国家的制造业,可以在价格上胜过中国。汽车也是如此。

回到文章的上一部分,我们担心传祺影速有没有钱赚有些多余,汽车是一个规模经济,只要有量的机会,就完全有可能赢。当二线合资崩盘,一线合资风雨飘摇的时候,一定会出现两三个替代的中国品牌。