（原标题：电车质感+油车续航！这三款增程式SUV考虑一下？）

增程式从面世之初就不被市场所理解。因为相比纯电车型而言，以油发电似乎有点脱了裤子放屁之嫌。但是相比内燃机直驱车辆而言，电机的加入使其效率高了不少，并且加注燃油的方式也没有续航焦虑。所以，在纯电车动车型续航和充电痛点还未得到彻底解决，燃油车用车成本又居高不下的背景下，增程式产品就成了非常好的选择。

零跑C11增程版搭载理想ONE同款的1.2T增程器和电动机组成的增程式混动系统，其中增程器最大功率96千瓦；驱动电机的最大功率为200千瓦。动力电池的容量为43.74千瓦时，CLTC工况下，零跑C11增程版拥有285公里的纯电续航里程以及1024公里的综合续航里程。试驾体验上，受益于电驱特性，零跑C11增程版相比于纯燃油车来说，动力输出会更平顺、更充沛；相比于零跑C11纯电，又会更温柔、克制一些。

动力方面，理想L7搭载1.5T四缸发动机作为增程系统，拥有前后双电机作为主动力源，配备42.8kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程210公里。理想L7自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统，最大功率330千瓦，最大扭矩620牛·米，0-100km/h加速5.3秒。

写在最后

在新能源大行其道的今天，不论是纯电还是混动都有着非常出色的产品，更现代化的设计以及更强的动力，让它们足以和传统燃油车型相竞争，也正是这两点让不少消费者转投新能源产品。而在混动的分类中，增程版车型不论是加油还是充电在便利性方面都非常不错。那么对于以上三款车型你会怎么选呢？