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Model,Y/极氪001/飞凡R7谁更让人信服?

(原标题:Model,Y/极氪001/飞凡R7谁更让人信服?)

最近在网上看到一张飞凡R7的供应链盘点图,打眼一看全都是耳熟能详的全球知名大企业:英伟达、华为、BOSE、京东方、马牌……能把这么多一流厂商聚在一起,实力肯定非凡。一查飞凡背靠上汽,那就是情理之中了。

特斯拉以智能起家,因此在芯片上非常下本钱。新款的Model Y在车机系统中搭载AMD Ryzen处理器,取代了之前饱受诟病的英特尔Atom A3950处理器芯片,在算力上有了明显提升。智驾方面,特斯拉目前使用完全自主研发的FSD全自动驾驶芯片,算力单芯片72TOPS,板卡144TOPS,它被马斯克誉为“世界上最好的芯片”。

特斯拉电池系统供应链

极氪001除了86kWh电池来自威睿企业之外,其100kWh和140kWh电池则都来自于宁德时代,CLTC续航里程在546~1032km之间。不过可惜的是,因为成本问题,可有1032km续航能力的140kWh电池,并没有大面积搭载,而是只限量1000台。

极氪001电池供应链

总结

在“分解”完这三款热门智能电动汽车产品后,可以看出它们在供应链方面都具备极强的优势。其中,飞凡R7无论是芯片、屏幕、智驾硬件还是电池,都把大厂的供应链优势发挥到了极致,硬件选择上丝毫不含糊,对消费者来说选择起来也可以更安心。

如今,各车企之间已不仅仅是我们看到的软硬件堆砌的竞争,隐藏在背后的供应链之争同样是异常激烈。站在用户角度,更舍得下成本的实在产品,当然更值得购买。