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15万能买到的快乐,原来想都不敢想

(原标题:15万能买到的快乐,原来想都不敢想)

前阵子有人讨论一个话题,15万到底该买汽油车还是电动车。从惯性的思维上来说,汽油车可选择的余地比较大,产品也都挺成熟的,但架不住现在市场变化太快,15万+这个级别如果你想买一台轿车的话,传统的中型车还能满足现在人的使用需求吗?

3月1号我看了零跑的线上发布会,朋友圈里大家都在说零跑太卷了,价格太有诚意了。零跑的轿车C01推出525舒享版,价格下探到15万元以下,并且购买还不需要购置税,这价格是没问题了,那么产品够不够打呢?我们简单的对比下这台车和同级别的雅阁、凯美瑞之间的差别,我想大家一看便知。在这里呢为了公平起见,我们选择了终端售价基本围绕15万的对比车型,雅阁260TURBO豪华版,终端售价在15.48万元,凯美瑞2.0E精英版,终端售价在15.78万元。

我们将会从空间、性能、配置、智能和用车成本的角度出发进行对比,一起来看看吧。

【空间】谁说电动车空间就没有优势?

买中型车的消费者一般都会关注车身尺寸,在国内的汽车消费环境依然是大车有面子,而且车身大确实会显得优雅和修长。基于这一点,我们看下三台车的车身尺寸。

很多人会担心电动车保值的问题,现在的二手车市场,传统车型在走下坡路,反而新能源车的二手车保值率在满满提升,相信随着保有量的逐渐扩大,新能源车的保值率会有一个比较合理的区间。这样的话,电动车的综合使用成本就更低了。还不快冲?

这次文章完全是看过了零跑的发布会,被他们给出来的价格震撼到了,现在想借着这个机会多唠叨几句。其实不难看出,零跑C01全系价格下探,但基本上是做了舒适配置的调整和版型的优化,安全、品质并没有任何变化。我觉得一台这么大的车能够做到15万以内的售价,有充足的空间来对抗其他品牌降价带来的内卷,现在15万左右的车型选择很多,我觉得大家看新车的时候可以往新能源多看看,合资的纯燃油轿车基本上不用太去看了,经过我这么一整理,实在没啥竞争力。如果想要超大空间和最高品价比的轿车,那么C01应该是不二之选。