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汽车“白菜价”大甩卖,谨防先占便宜后吃大亏!

(原标题:汽车“白菜价”大甩卖,谨防先占便宜后吃大亏!)

最近,始于湖北东风汽车大幅降价促销活动,一不小心就引发了多米诺骨牌效应,”白菜价“的活动很快蔓延开来,迅速席卷中国12个省市,30多个汽车品牌或主动或被动参与其中。

一时间,汽车销售店人满为患,不少消费者特意跑去湖北买车。网络上也有人感叹”20万的C6全是毛病,但是12万的C6一点毛病都没有“。汽车大降价,不少有潜在购车需求的消费者热情瞬间被带动,连一些可买可不买的消费者也蠢蠢欲动。我是一个偏冷静的消费者,隐隐感觉这一波奔着冲动购车的消费者,很可能是先占便宜后吃大亏。

我仅以降价补贴高达9万元的东风雪铁龙C6为例。雪铁龙C6在2023年1月份的销量仅有103辆,这点销量,在如今的汽车市场毫无存在感,如果不是这次大降价,已经是属于无限接近混不下去的合资品牌了。如今大降价将库存清完之后,雪铁龙C6厂商将如何选择?1、借降价激活知名度,清完库存后,继续20万原价卖?2、继续排产,一直以12万的价格卖?3、清完库存,厂商宣布停产,趁便宜入手的购车族成为绝版车的“接盘侠”。

我认为厂商只要不犯糊涂,大概率不会选择前面1和2选项。首先市场已经做出了选择,20万的C6全是毛病,如果想再以20万的价格销售,消费者不傻的话,都不会买,降价容易涨价难,此路行不通。其次,利润层面而言,12万的雪铁龙能不能保本都不好说,即便有利润也是相当的微薄,因此以价换量也就没有任何意义。因此,厂家最好的选择就是清完库存,彻底放弃,C6将成为绝版。

成为绝版车又对购车者有什么影响?1、停产车型,贬值的幅度是很大的;2、停产后,维修保养也会存一些困难。

“便宜没好货”千古不变的道理,再说买家那有卖家精,自古以来就只听说过买错的顾客,从没有听说过有卖错的商家。

就我个人而言,选车我大概率喜欢买满大街跑的,销量好的,出厂日期新的等等。10万左右的价格,其实有很多新上市的车型可以选择了,如已开始预售的长安逸达也仅10万元。

2月20日,长安汽车全新精品轿车——逸达正式开启预售,新车预售价区间为8.99万-11.09万元.众所周知10万左右的A级市场,之前多是被合资品牌所占领,内卷已经很严峻了。逸达敢进入这个价格区间抢市场,凭什么呢?官方的宣传口号是:“逸达凭借10万内家轿天花板的存在”抢市场。

10万内家轿开花板的存在,表现在哪些方面呢?1、同级独有的隐藏式门把手,与整车造型浑然一体,有效降低风阻,车身的简约美感更为纯粹。零下40℃至零上90℃超过十万次试验,让隐藏式门把手无论是在雨雪天气,或是遭遇侧面碰撞时,依然能正常开启。2、独创搭载极具辨识度的顶置式鲨鱼鳍LED制动灯。“内腔三层防水结构+14颗直射式发光LED”,即使雨夜,也能让后车清晰识别您的制动信号。3、零重力座椅,充分贴合人体曲线,久坐不累,让您以更惬意的姿态领略旅途美好。4、匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,搭载智能预降挡多项创新技术,综合传递效率高达96%。

最后,面对铺天盖地的“”、“”、“买一送一”的汽车甩卖时,我建议消费者要保持几分理智与冷静,多思考一下,多观望一下,多对比一下,想好了再购买也不迟。