（原标题：车市价格战下，为什么有些车企宁愿保价，也不敢承诺不降价？）

用一句“八仙过海，各显神通”来形容当下车市各车企的现状，笔者认为是再合适不过的。面对车市愈演愈烈的“价格战”，没有任何人能够独善其身。唯一不同的是，每家车企会根据自身的经营现状制定应对策略。销量表现相对不好的，就只能投身于降价的大潮中；相反销量比较稳固的，最多也就适当降点意思意思。

纵观汽车市场来看，其实保价政策并不是第一次出现。但是，多个品牌如此成规模的保价，还是吸引了不少消费者的关注。对此，也有不少消费者心生疑问，保价的本身就是为了给用户在“是否降价”这方面吃定心丸，那为何这些车企宁愿选择保价，也不敢直接承诺不降价？

其次，如果你仔细研究这些车企推出的保价策略，其实你会发现，背后也存在一点点小猫腻。不知道大家是否发现了，多数车企推出的保价政策最早的订车日期都是3月31日。为什么选在3月月末，其实是有原因的。我们顺着这个日期往后推90天，正是7月1日。而这一天，也正是国六B排放标准到来的日子。

在这个周期内，那些燃油车基本上也已经处理得差不多了。所以，到时候的汽车市场大概率也会回归风平浪静。而这些新能源车企，理论上来说或许可以喘口气了。至于消费者端，理论上来讲近期购车虽有保价“护体”，但是也完全不可排除90天后出现降价的情况。因此，如果近期选购新能源车，还是要对行情有深入的研究。