（原标题：同为B级车，预算32万，究竟买宝马3系还是Model，3）

同样都是“3字辈”，特斯拉Model 3与宝马3系总给人一种隔空叫板的感觉，比起奔驰C级、奥迪A4L的稳重，特斯拉似乎更愿意把旗下的豪华轿车定义为性能运动轿车，这自然免不了要与“调校流”宝马3系正面为敌。在年初实现大幅官降后，历史最低价的Model 3能否从3系手中抢客户呢？我们来看看这32.99万元的2022款Model 3 Performance高性能全轮驱动版与32.19万元的2023款宝马3系 320Li M运动套装的对比情况。

外观设计

特斯拉Model 3跟宝马3系一样都走的是运动路线，只不过，得益于新能源架构的优势，Model 3完成了更多功能区间的封闭，这一方面会降低车身风阻，另一方面也更利于通过面板冲压本身来引导气流，以带给车身前后更大的下压力。而宝马3系除了利用车身结构外，还依靠了更多运动外观套件来优化空气动力学结构，但就它所实现的风阻来说，其仍稍逊色于Model 3。

写在最后

真要去谈论操控，宝马3系仍有着自己的独特优势，但性能上，它已经无法与拥有双电机的这台Model 3相提并论。真要说去做一个决定，或许在动态操控之外更注重乘坐反馈的家庭用户还是更适合这台长轴距的宝马3系，而Model 3则显然会是那些科技爱好者的心头好。