捡便宜还是随大流？这几款B级车竟比雪铁龙C6还实惠
在当前的B级车市场有个奇怪的现象，一方面是销量两极分化严重，多数人往往更愿意选择销量高的热门车型，而优惠力度更大的冷门车却鲜有人问津。
但凡事没有绝对，比如降价9万的雪铁龙C6就重新激起了人们的法系情节，用实际行动证明“没有滞销的车型，只有滞销的价格”。
捡便宜还是随大流？雪铁龙C6的意外走红让这类车型回到了我们的视野，没抢到C6的朋友不必气馁，下面这几款车型也许更适合你！
现代索纳塔
指导价：16.18-20.58万
优惠幅度：22000~32000元
第十代索纳塔的销量成绩显然远不如它的前几代产品那样优秀，但作为一款尺寸与雪铁龙C6旗鼓相当的B级轿车，第十代索纳塔拥有更加前卫动感的外观，以及诸多智能科技配置。
尽管在外观设计方面争议较大，因过于个性化的造型失去了一部分B级车市场潜在用户的关注。但它动感时尚的外形依然让人过目不忘，前卫的造型+实惠的价格更容易俘获年轻用户的芳心。
尺寸方面，索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm。车内采用双12.3英寸双联屏设计，支持4G车联网。四幅方向盘大气优雅，车内舒适配置也十分丰富。
动力方面，索纳塔分别提供1.5T与2.0T两套动力总成，其中1.5T版本最大马力170匹，最大扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱；2.0T版本最大马力240匹，最大扭矩353牛·米，匹配8AT变速箱。
雪佛兰迈锐宝XL
指导价：17.59-21.99万
优惠幅度：40000~45000元
与近期才刮起的降价潮不同的是，雪佛兰迈锐宝XL的优惠力度一直都很诱人，并被赋予了“最实惠B级车”称号。
迈锐宝XL车身尺寸长宽高分别为4933/1854/1476mm，轴距为2829mm。迈锐宝XL拥有漂亮的运动外观，优秀的动力以及操控，按理说应该是不愁卖的一款车型。但人们更愿意选择一款空间大油耗低的日系车型，这也就造成了迈锐宝常年以价换量的策略。
动力总成是迈锐宝XL最为人称道的优点，535T/550T分别对应1.5T+9AT与2.0T+9AT两套动力总成。1.5T发动机最大马力169匹，最大扭矩250牛·米；2.0T发动机最大马力237匹，最大扭矩350牛·米。
有人将迈锐宝XL的缺点归咎于过于随意的内饰，其实这并不是其销量不温不火的根本原因。许多消费者最终放弃迈锐宝XL的原因，在很大程度上受到其二手车保值率影响。但在诚意十足的优惠力度面前，保值率什么的还重要吗？
标致508L
指导价：15.97-22.47万
优惠幅度：15000~20000元
在贯穿尾灯与极简风格大行其道的今天，标致所注重的设计感则更显珍贵。年轻精致的全新508L没有了C6那厚重沉闷的感觉，对线条的巧妙运用为508L的外观创造出了更多层次感，内饰设计感与用料质感均属同级标杆。
标致508L长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。动力方面分别提供1.6T与1.8T两款发动机。1.6T版本最大马力170匹，最大扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱。1.8T版本最大马力211匹，最大扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱。
巨额优惠让雪铁龙C6从老气横秋变为供不用求，现在想抄底C6并不容易，反观与C6师出同门且更新一代的标致508L，即便没有C6那样的优惠力度，单吃颜值也是个不错的选择。
斯柯达速派
指导价：17.49-19.49万
优惠幅度：33000元
与雪铁龙C6与标致508L这对难兄难弟不同的是，斯柯达速派有个销量成绩十分优异的兄弟车型——大众帕萨特。
不同于大众品牌在国内广泛的受众群体，速派的外观造型似乎有意与大众的沉稳做出差异化，而在实用性方面更胜一筹。速派车身尺寸长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。独到之处在于尾门采用了掀背式设计，座椅放倒后可将装载空间拓展至1680L。
当前，斯柯达速派仅保留两款车型在售，分别为2023改款TSI280 DSG尊享版与2023改款TSI330 DSG奢享版。与大众共享三大件的斯柯达常被看做更具性价比的选择，而造成销量两级分化的原因十分复杂，可能是弱势的品牌力也可能是与大众产品线的高度重叠，但一定不是产品本身。如今在面对竞争激烈的中国市场，斯柯达已经萌生退意，但对于消费者而言却是个抄底的好机会。
你会选择销量更高的热门车型，还是优惠力度更大的冷门车型？欢迎在评论区留言！
