（原标题：国产自研希望比亚迪和零跑，谁的旗舰电轿更值得买？）

比亚迪汉EV作为热门选手，是许多手持20万左右预算的用户，绕不开的选项。但自从零跑C01上市后，汉EV的市场地位岌岌可危，许多用户在经过理性分析后，都选择了C01而舍弃的汉EV。那么，C01对比汉EV都有哪些优势？我们不妨将C01 606舒享版、汉EV冠军版506前驱尊贵型拿来进行对比一番。

 

纯电平台VS油改电平台

C01是零跑C平台继SUV C11后的第二款车型，是拥有纯正血统的纯电平台，而汉EV却是就是“油改电”平台。

相比纯电平台，“油改电”平台最大的缺点是空间利用率和电池安全性。空间方面，“油改电”平台的车型后排地台都有高高的凸起，并且车内纵向空间也会更小。如果你试驾过“油改电”车型，就会发现它们相比燃油版，以及同尺寸的纯电车，驾乘空间非常狭窄压抑。

安全方面，纯电平台是车身围绕电池包设计，车企在设计时会尽量让电池包“舒服”，做到电池容量更大、安全系数更高。而“油改电”平台则是电池包兼容车身，对电池包的体积和避让，完全无法与纯电平台媲美。事实上，“油改电”并非设计问题，而是诚意的问题。

CTC技术是纯电车最先进的电池组装技术，这项技术是取消了电池包设计，直接将电池模组集成在底盘上，再通过下车身纵梁、横梁形成完整的密闭结构。CTC技术不仅让下车身更轻量化、提高了车内空间利用率，还让车身与电池实现结构互补，使电池抗冲击能力，以及车身刚度得到了大幅度提升。

 

小结

厂商永远比消费者更知道在哪里节省成本。事实上，零跑C01并不是单纯的性价比高，而是在消费者看得到和看不到的地方，都给到了足够的诚意。这也恰好解释了，为什么会在零跑C01上市后，会不断有朋友放弃汉EV选择零跑C01。因为，即便是他们不懂车，在经过体验、试驾后，就会感受到诚意所带来的体验提升。