想买长安CS55，PLUS？看过风行T5，EVO后再决定
中国人向来讲究均衡之道，选车也是如此，大多数消费者无论预算多少，都希望买到一台没有明显短板的家用车。在这种消费理念之下，风行T5 EVO和长安CS55 PLUS便成为了10万元左右SUV这个细分市场里的热门之选，因为这两款车既有入门紧凑型SUV的尺寸，又有精致的做工和丰富的配置，甚至还有充沛的动力和良好的操控体验，很大程度上满足了那些即使预算有限也绝不将就的人群。下面，不妨来次“干货”对比，看看这两款车谁更值得下手。
为了公平起见，在车型选择方面，我们都选择了两款车的顶配车型进行比较，风行T5 EVO挑选了售价为13.69万元的1.5TD DCT荣耀版车型，而长安CS55 PLUS也特地选择了12.59万的1.5T DCT风暴灰限量版。
潮流运动风更浓，风行T5 EVO更符合年轻人的口味
颜值是大家在买车时都会关心的问题，每个人都希望得到一辆符合自己审美的座驾，尤其是年轻人，更是把好看视为必须。在设计上，风行T5 EVO采用锋动力学语言设计，猛兽仿生式前脸匹配獠牙式前格栅和狩猎眼大灯，霸气醒目；腾狮式凌厉腰线塑造出强烈的肌肉感，勾勒出蓄势待发的张力，视觉冲击力更强，也更符合年轻人的口味。
驾乘更舒适，风行T5 EVO空间更大配置更高
国人买车一向是“买大不买小”，尤其是对于出行用车场景丰富的年轻人来说，“大且舒适”已成为了他们选车的重要准则。为了满足年轻消费者对于乘坐品质的高要求，风行T5 EVO无论是从车身尺寸方面还是舒适性配置方面都达到了远超同级的水准。首先，风行T5 EVO的长宽高为4565mm*1860mm*1690mm，轴距达到2715mm，再加上全平式后排中央通道，大大提升车内空间的灵活性，使用户舒展自如。
实际驾驶感受中，风行T5 EVO的动力响应非常迅速，当踩下油门踏板后，发动机立刻就会做出反应，不会有明显的拖沓感，而且动力输出的持续性也表现得相当不错，整体驾驶感受很轻快，特别是切换到运动模式后，初段的加速感受更加凌厉。长安CS55 PLUS同样配备有三种驾驶模式切换，但即使切换到运动模式，其爆发力也不及风行T5 EVO。
总结：
汽车不断升级，消费者的需求也在升级，风行T5 EVO和长安CS55 PLUS都拥有良好的市场口碑。而在风行T5 EVO身上，我们能看到外观更潮流、空间更大更舒适，动力与操控性能也更好，能带来更为畅快的驾乘体验。所以，对于预算为十多万想买紧凑级SUV的人而言，风行T5 EVO更值得选择。
