续航超300km，价格不到10万，谁是纯电小车的天花板？
国内新能源汽车市场呈现出爆发式地增长，这块蛋糕越做越大，意味着每个细分市场都是蓝海。根据中汽协数据，2022年新能源汽车年销量超680万辆，市场占有率提升至25.6％，有越来越多的消费者选择了新能源车型。
随着新能源市场需求的进一步发掘，10万级入门代步纯电车型以其超低的用车成本和超高的实用性，在代步、买菜、接送小孩等场景中大放异彩，一时间国内大街小巷几乎随处可见它的身影。数据也是一个很好的佐证，去年我国小型电动汽车累计销售109.4万辆，同比增长21.4%，占新能源汽车市场的份额达19.3%。如今，小型电动汽车仍然是增速最快的细分市场之一。
其中以奇瑞无界Pro、宝骏KiWi EV、宝骏KiWi EV最具代表性。那么在价格相近的情况下，哪一款才是适合多场景出行的纯电代步车首选呢？
外观对比，小型车也要颜值！
在这个颜值即正义的时代，一款产品的设计成为了用户为之买单的重要因素，几乎所有的品牌都在造型设计上铆足了劲，而奇瑞对于小型车的设计有着悠久的历史传承，曾经的奇瑞QQ就备受推崇。奇瑞无界Pro在外观设计上有着非常鲜明的风格，整车采用了机甲设计语言，演绎出了与同级新能源小车不一样的智潮风尚。封闭式的前脸内部融入了菱形的装饰，搭配上两侧官方称之为“雷霆战斧”的前大灯，彰显气势之余又不失辨识度。
车身侧面，一条笔直的腰线提升了车身的视觉长度，双色车身配色营造出悬浮式车顶的效果，也带来了非常不错的视觉差异。新车尾灯与前大灯形成呼应，后包围还营造出了排气装饰，整体造型十分个性又时尚。在车型尺寸方面，新车长宽高分别为3402/1680/1550（1590）mm，轴距为2160mm，电动车的布局有利于营造宽裕的轴距，轻松满足日常载人需求。
在外观上，宝骏KiWi EV延用TWO-TONE拼接的分体式设计，上下采用了不同的配色，从而营造出悬浮座舱的视觉效果。也许是设计师创新能力太强，宝骏KiWi EV的风格让看习惯普通车子外观的人，第一眼感觉特别古怪。这种设计风格备受争议，令很多消费者无法理解，更无法接受。
奔奔E-Star在造型方面采用了全封闭式的前格栅设计，搭配经过熏黑处理的前灯组，整个车头线条十分简单，缺乏辨识度。新车的尾部设计造型同样紧凑，枫叶形的尾灯组、高位刹车灯、撞色下包围集中在一起。整个外观设计平平无奇，并没有太多的记忆点。
奇瑞在小型车上深厚的设计功底，如今传承到了新能源车型无界Pro上。相较于竞品车型而言，整体造型更具科技感，同时搭配上较为硬朗的线条凸显自身的气质，鲜明独特的风格满足家用代步用车的需求。
内饰较量，谁的设计最出色？
在内饰设计上，奇瑞无界Pro的造型较为简约，笔直的线条勾勒出内饰层次分明的视觉效果。7英寸液晶仪表+12.9英寸中控大屏的组合，赋予了小型车难得一见的科技感，在智能化的体验方面也可圈可点。座椅方面，奇瑞无界Pro的前排为一体式的运动座椅造型，其包裹性将得到一定的提升，同时车内红棕色的装饰进一步增强其运动气息。
内饰方面，宝骏KiWi EV中控台升级为双联屏设计，由10.25英寸仪表盘+10.25英寸触控屏组合而成，中控台下方还新增中央储物杯托。内饰在材质方面采用了大量的硬塑料，并且受制于尺寸的关系，对于身材较为高大的消费者并不友好。
长安奔奔E-Star在内饰方面配备由10.25英寸液晶仪表和中控屏幕组成的双联屏，三幅式方向盘、旋钮式换挡以及简洁的空调区域，整体的布局以实用性为主。
相较于目前烂大街的双联屏设计，奇瑞无界Pro在内饰造型上独具匠心，12.9英寸中控大屏不仅在尺寸方面领先同级，更能赋予消费者出色的智能化体验，带来了小型车少有的科技感。同时在内饰的品质与做工方面，摆脱了小型车廉价的风格，精致且科技的内饰在同价位之中无出其右。
动力对比，续航谁最给力？
在机甲造型之下，硬核战斗力同样重要。奇瑞无界Pro搭载了三合一高效科技驱动，有两种电机功率供消费者选择，301km续航车型电机最大功率55千瓦，最大扭矩150牛·米；408km续航车型电机最大功率70千瓦，最大扭矩120牛·米。直流快充30%-80%用时大于等于半小时。在快充功能的加持下，能够减少消费者的充电时间，续航焦虑也得到进一步缓解。
动力方面，宝骏KiWi EV搭载一台永磁/同步电机，最大功率为40千瓦，其中大疆版最大功率提升至50kW，所有车型的最大扭矩均为150N·m，电池容量为31.7KWh，NEDC续航里程为305km（大疆版为301km），整体的动力表现在同级之中中规中矩，各项性能没有太突出的地方，缺乏性价比。
长安奔奔E-Star在动力方面与旧款车型维持相同的动力总成，采用前置前驱单电机布局，该电机最大输出功率为55千瓦，峰值扭矩可达170牛·米，传动系统则匹配固定齿比的电动车单速变速箱，车辆的续航里程为301/310km。
通过三车的动力对比可以看出，奇瑞无界Pro的低配车型与宝骏KiWi EV、长安奔奔E-Star相比平分秋色，但是高配车型的表现远胜于其它两款车型，不仅动力和续航达到了主流家用纯电车的水准，快充的支持更能胜任诸多日常用车场景，是一款十分全能且出色的代步用车。
总结
时代不同，人们对汽车的诉求也在变。代步纯电小车经过了长足的发展，已经不再因成本而妥协，整体都更像一辆标准的车。但是车市的爆发并没有因为产品众多而平均分配，反而是诸多产品同质化越来越严重。尤其是一些新兴车企即便有心推出更具性价比的产品，都不可避免的陷入了“低价牢笼”，
奇瑞无界Pro作为奇瑞汽车在新能源领域的最新力作，它出色的产品力赢得了市场的广泛关注，在同价位之中的设计、配置、空间、智能化、动力续航等方面，称得上是代步纯电小车的天花板。它的到来不仅适应了更多消费者的需求，有助于提升奇瑞新能源汽车销量的进一步增长。对于家庭增购第二辆车型，品质出色、灵活好开的奇瑞无界Pro显然更加适合。
