（原标题：“价格战”黯然收场，“价值战”顺势而起）

他表示：“2023年，是新能源汽车革命与汽车行业深度转型的阵痛期，新能源车全面挤压燃油车市场，燃油车全产业链承压，新旧竞争拉开‘辽沈战役’式决战序幕。”

 

新能源赛道依旧火热，但随之而来的竞争也在加剧。多位业界人士预计汽车行业的强势洗牌即将来临，已经嗅到火药味的头部品牌，主动选择从价格战升级到价值战。

 

“不论是燃油车还是新能源车，技术都是最关键的，未来车企仍需注意技术提升，用相对先进的技术来替代价格的调整。”崔东树分析称，可以在原材料和电池的降价基础上，进行合理的价格调整。

 

4月，随着新车密集发布、多个城市春季车展启动、降价补贴政策收紧等，大部分汽车价格或将趋于稳定。中国汽车流通协会预计，4月汽车市场整体企稳，市场需求逐渐恢复，乘用车终端销量为150万辆左右。