奔腾T77对比捷达VS5，谁更适合用来春季自驾出行？
俗话说，最美人间四月天，这个时候非常适合与家人或是亲朋好友一起露营游玩，让春日生活更加精彩，让出行更加愉悦、更加难忘。
最近后台就有小伙伴询问，想要买辆车来场春天自驾，只是在奔腾T77和捷达VS5两款车犹豫不决。
为了帮助小伙伴找到答案，不妨就选择奔腾T77（2023款 自动豪华型 11.48万）和捷达VS5（2022款 自动高光荣耀型 11.58万）进行一个全面对比。
空间：东西太多，越能装越好
一场说走就走的自驾之旅，前期少不了全副武装的精心准备，比如携带像棋牌、渔具等消遣的东西，帐篷、睡袋、充气枕头等休息工具，所以对车辆空间的要求自然是越大越好。
奔腾T77的长宽高分别为4549/1845/1615mm，轴距为2700mm，捷达VS5的长宽高分别为4418/1841/1616mm，轴距为2630mm，很明显前者车身尺寸更占优势。
实际表现也是如此，奔腾T77可以更好地保证前后排乘客的头部和腿部空间，即便是长途乘车也不会感觉到压抑，后排甚至是可以来个“葛优躺”，享受自驾游的舒适性。
同时，2023款奔腾T77后备箱也非常能装，内部设计非常的宽敞和规整，加上比较大的开口设计，上、下取放东西也会比较方便。当然后排还可以4/6放倒，即便是偶尔拉些大物件，也是完全没有问题。
配置：告别枯燥，越丰富越好
自驾本就是为了放松，自然不能让开车成为旅行的负担，而且一款“聪明”的车机系统会成为用户日常出行的贴心伙伴，大大提升了用车的便利性。
奔腾T77内饰延续家族式设计，用料有质感看起来更加高级，D型三辐式多功能方向盘、双联屏、全新样式的电子挡杆设计，也让整个座舱更有科技感。
奔腾T77还拥有12.3英寸中控屏，内置全新D-life 5.0 Plus智能网联系统，不仅交互界面简化升级，开机时间从23s降低到3s，而且语音交互的识别率达到95%以上，反馈速度也提升了20%，另外还有语音识别、车联网、手机APP远程控制等丰富的交互功能。
试想一下，动动嘴就能够对车辆的导航、音乐、多媒体进行控制，是不是特别的轻松，奔腾T77可以为用户带来更智能的用车体验。
而且在其它配置上，像360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热、智能语音识别、4G网络、手机APP远程控制等均为全系标配，所以奔腾T77也是更有诚意。
动力：可城可野，越强劲越好
自驾虽然不是野外探险，但路线却比较多样，对于车辆的动力、通过性要求更高。
奔腾T77是搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，实际驾驶起来，加速直接、线性，而且中后段动力依然很充沛，红路灯起步快人一步，高速超车也都非常轻松。
捷达VS5搭载的大众代号EA211的1.4T发动机以及爱信6AT变速箱，也是非常成熟的动力组合，只是发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，动力表现逊色于奔腾T77。
此外奔腾T77的发动机拥有39.06%的热效率，以及11.5的超高压缩比，用户在尽情享受澎湃动力时，也不用担心油耗过高问题，而且只需要加92号汽油即可，后期又可以省下一笔用车成本。
写在最后：
春季自驾，是与大自然的约会，是与家人在一起的幸福时光，所以选择座驾非常重要。从对比情况来看，相比于捷达VS5，奔腾T77拥有宽敞的大空间，出色的舒适座舱和智能科技，驾驭多种复杂路况的性能等产品优势，更适合春季自驾游的选择。
