（原标题：赛道级宽体家轿，准B级配置+马赫动力，奕炫MAX实力几何）

在此前很长一段时期里，够用论一直主导着家用轿车市场，很大一部分消费者对于入门级车型的认知往往是：动力弱点没关系，够用就好；空间小点很正常，毕竟车子不贵，够用就好。这样妥协的家轿消费观自然得到了许多厂商的引导和附和，毕竟企业追求的就是利益最大化。然而家用轿车真的只需够用就好吗？10万左右预算就不能理直气壮的要求更多吗？答案显然是不！

在底盘悬架方面，奕炫MAX采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在当前市场中四轮独悬的底盘结构已是十分普及，对比非独立悬架而言，四轮独悬结构在操控和舒适性等方面都有着更好的表现。此外该车的底盘由CTCC冠军团队进行专属调校，兼顾支撑性和舒适性，行车时具有一定的高级感。

宽体大空间，全家出行更舒适

除此之外，2023款奕炫MAX的高配车型还具备准L3级智能驾驶辅助系统，功能方面涵盖主动刹车，车道居中保持，疲劳驾驶提醒，开门预警，前方碰撞预警，后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，倒车车侧预警，全速自动巡航，自动泊车入位，遥控泊车，自动变道辅助等。在让整个行车过程变得更加安全的同时，也可以进一步降低驾驶人员的疲劳感。

总结

总的来看，奕炫MAX在动力性能，空间，造型设计以及功能配置等方面都超过了人们对于入门级家轿够用的认知，产品力对比自主同级车型和合资车型具有明显优势。与此同时，东风风神品牌在近期还推出了无忧抢车节政策，在4月16日之前，春季限时购车专场9.9元下订享价值5万元三重豪礼，再加上当前的现金直降1.2万元，一口价售8.59万元起的钜惠，让该车的竞争力拉到满中满，对它感兴趣的朋友可以了解一下。