宝马i5即将杀到，奔驰EQE、蔚来ET7等还有戏吗？
全新奔驰E级才在4月亮相，老对手全新宝马5系就坐不住了。最新消息，换代而来的宝马5系将会携手宝马i5在5月24日正式亮相，新车最快于今年年底上市。一场好戏即将开演！
尽管关注度较高的仍是全新宝马5系，大幅加长的车身尺寸和配置提升，增加了这台畅销的豪华中大型轿车的赢面。但新能源时代呼啸而来，纯电版本的i5能否在品牌的庇佑下也获得一席之地？宝马i5，究竟能不能扛住豪华新能源市场的风风雨雨？
当然，从价格层面和豪华定位来看，宝马i5的直接对手还是售价在45-55万元的蔚来ET7、奔驰EQE。其中蔚来ET7颇为受欢迎，上市以来累计销量破2万辆，月销量在600辆左右。蔚来ET7的定价直插BBA同级车型的腹地，甚至综合表现更好，无论是设计层面，还是全系标配空气悬架，提供NAD自动驾驶，零百加速仅需3.8秒等表现，都给足了蔚来ET7定位豪华纯电中大型轿车的自信。
奔驰EQE也在加速提升销量，今年前三月，其单车销量分别为289辆、421辆、730辆，环比持续上涨中。值得一提的是，为了挽救销量，奔驰还针对EQ系列车型进行过调价，目前EQE的起售价为47.80万元，比上市时降低了5万元。有前车之鉴，相信宝马i5的定价也会更加小心。
事实上，传统豪华品牌的新能源车型最为人诟病的地方就是“油改电”，如果不是基于原生纯电平台打造，那么产品力始终难以跟上，或许这才是BBA最应该注意和修正的。从蔚来ET7领跑豪华纯电中大型轿车市场也不难看出，新能源汽车时代不看重“出身”，传统豪华品牌的溢价能力受到了质疑。
宝马5系一直是细分市场的热销车型，宝马i5的到来必然会被寄予厚望。虽然有宝马光环加持，但在产品力上若无突破性进展，i5的吸引力难免不足。尤其是在新能源汽车时代，大多数豪华品牌都明显慢一拍，宝马i5想要上市即热销，必须要拿出真功夫。另外，留给奥迪A6 e-tron的时间也不多了！
