最高达400N·m！四款国产2.0T高性能轿车导购
随着传祺影豹R上市，国内车市再度掀起一股国产性能车的热潮。多年以来，性能钢炮基本上就是大家熟知的大众GTi，这款车也首先国产，后面还有进口版的福特福克斯ST。虽然总的来说价格不算十分昂贵，但是在20W+费用来说，其实并不是很多人能够消费得起。所以10几万就的国产钢炮性能车，可以满足了大部分年轻人需求，也能够合理费用买得到。除了影豹R，还有国产高性能车值得推荐呢？下面我们为大家总结了几款2.0T国产性能车推荐给大家。欢迎评论区一起互动留言。
长安UNI-V 2.0T （12.99-13.99万元）
长安汽车的设计一直在线，尤其是现在UNI全家桶系列都是非常漂亮的。UNI-V定位于紧凑型轿车，长宽高分别为4680/1838/1435mm，轴距为2750mm，乘坐空间方面不用担心，自主品牌的在空间方面从来没人小家子气。2.0T版本其与1.5T外观上差异不大，算是比较低调。外观的电动掀背尾门和粗犷的排气是亮点。
相信大家都对UNI-V的外观内饰都很熟悉了，所以我们重点当然就是说说它的性能。UNI-V搭载长安最新的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，峰值扭矩为390牛·米。这台发动机之前在UNI-K上面已经领教过，动力非常充沛。而换到个一辆更小更轻的轿车UNI-V上面，那就不只是充沛来形容了。2.0T发动机的标定也不是家用顺畅为主，而是趋向于激进运动的，原地轻点油门就已经有不错的动力响应，并且中后段的加速表现依然源源不断，出力顺畅。传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，升挡和降挡的速度都非常快，日常出行慢速驾驶也没有太明显顿挫。因为发动机扭矩丰盈，所以稍微深踩油门也不会马上升挡，这就是大排量的优势。
MG7 2.0T （14.58-16.98万元）
MG7是这4款车当中车身最大，基本上就是妥妥的A+级。而且也是掀背设计，走得是不寻常路。MG7是首款搭载了最新的上汽蓝芯2.0T黑标发动机的车型。关于这款发动机也是可以如数家珍很多亮点，包括保时捷同款的可变截面涡轮增压、丰田同款的可变气门升程、全铝缸体、350bar高压直喷、电子水泵等一系列性能发动机的看家本领，最后可以爆发出261马力的最大功率和405N·m的峰值扭矩。405N·m也是4款车型当中，最大数值的一款，不只是同级最高了，更是跨级别，中国国产车当中数一数二高了。
比较有意思的一点，MG7好像比亚迪那样，毫不避讳将自己拥有405N·m的参数贴在车尾。当然，有了好的参数，也需要好的调教，这点MG7表现没有让人失望。油门踏板和刹车踏板行程都比较线性，任何新手都可以轻松驾驭。在普通模式表现比较温和，一点都不像开着400N·m的2.0T发动机车型，开起很舒服。但只要你一念之间性情大变，往死里踩下油门，强大的扭矩肯定会教你做人。
领克03 2.0T （15.48-17.68万元）
领克03的2.0T版本，其实在还没改款之前，是比较尴尬的存在。第一点是因为价格比起3缸版本贵不少，而且很多人想，倒不如加点钱一步到位买03+更好了。第二点比较尴尬的是，2.0T发动机，最大马力只有190Ps，连200Ps都不到，就连1.5T三缸发动机版本都有180ps马力，差距没有拉开。
但这都是之前老款的事情了，现在改款之后普通版领克03的2.0T正式正名，自己可是妥妥的2.0T车型。最大马力上调到了254Ps，最大扭矩也上调到为350N·m。不过调校方面，同样为了与03+拉开差距，所以整体还是偏向家用舒适风格，不会太激进。
广汽传祺影豹R （13.98-15.80万元）
影豹R搭载了传祺内部代号为4B20J3的2.0T四缸发动机，是影酷使用那台2.0T的升级版，缸体采用铸铁材质。发动机的最大功率达到了265Ps，是目前这四款对比的车型当中马力最大的。而峰值扭矩同为400N·m，仅次于MG7的405N·m，都可以用变态来形容了。
这个动力水平在20万内的这个价位区间里，绝对称得上是超班的存在。除了钢炮老炮儿大众GTi之外，最近同样比较火热的同为紧凑级高性能车的现代伊兰特N，其2.0T发动机的最大功率也就是280Ps。还有一个比较亮眼的地方，就是影豹R的轮胎使用了运动高性能取向的米其林PS5系列，百公里的刹停距离仅34米，性能车不但要跑得快而且要刹得住。
虽然现在整个汽车圈都加入到电动化大潮，车厂都在主力推电动车，但值得庆幸在2023年这个时候，还能有不少不算昂贵的高性能车可供年轻人选择。以上就是4款年轻人都相对比较容易买得到的过程高性能车。大家都喜欢哪一台呢？欢迎评论区留言互动我们共同探讨。
