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5.7秒破百,轩逸的价格买AMG,国产家轿超值!

(原标题:5.7秒破百,轩逸的价格买AMG,国产家轿超值!)

奇瑞 艾瑞泽8 2.0T运动版

售价区间:暂未公布

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作为奇瑞目前的旗舰家轿,艾瑞泽8无论尺寸、做工用料还是配置层面都做到了同级中上游水准,但唯独动力无法令人满意,毕竟星瑞、UNI-V等竞争对手都拥有2.0T版本,艾瑞泽8却全系均为1.6T发动机。不过随着艾瑞泽8 2.0T运动版的曝光,最后一块短板终于补齐了。

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艾瑞泽8搭载的2.0T发动机大家应该都很熟悉了,其最大功率为251马力,峰值扭矩则为390牛·米,预计匹配7速双离合变速箱。除了动力上的变化,新车的设计也更加动感,比如前脸换装了镂空及熏黑式的进气格栅,同时还加入了镀铬装饰以及黑色烤漆配饰,整体颇具质感。至于定价嘛,懂哥认为2.0T低配的售价应该在13万左右,这样才能与对手竞争,而且也可以为后续的插混版本留出定价空间。

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虽然艾瑞泽8的整体完成度很高,但的确来得有点晚,作为对比,2020年底上市的星瑞月销量可以稳定在8千至1万辆出头,这才是品牌旗舰轿车应有的水准,你觉得2.0T艾瑞泽8的到来能大幅提升其销量吗?


传祺 影豹R

售价区间:13.80-15.80万元

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影豹作为传祺“影”系列的首款车型,凭借着夸张的外观设计博得了年轻人的关注,尤其是还推出了R-style赛道版这样的官方改装版,但可惜前期上市的车型只有1.5T版本,与性能基本不沾边。终于在4月底,传祺带来了搭载2.0T发动机的影豹R,车名后缀带R,性能自然要支棱起来。

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影豹R搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率达到265马力,最大扭矩为400牛·米,匹配8AT变速箱,官方表示0-100km/h加速时间为5.7秒,底盘则为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,并首次搭载博世ESP10系统,妥妥的大马力前驱车。而在设计层面,新车基本与R-style赛道版保持一致,横幅饰条将前脸格栅一分为二,中网上还配备有红色“R”标识,尾部则有大尺寸的扰流板、夸张的扩散器以及双边共四出排气,车内也充满了运动元素,比如一体式运动座椅、“R”徽标以及红色UI主题等等。

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作为一台主打运动的家轿,2.0T版本终于让影豹迎来了完全体,并且它还提供1.5T和混动版本可选,布局非常完善,虽然现在已然是新能源车的天下,但如果你注重操控乐趣,仍然可以选择它。


领克 03 2.0T

售价区间:15.48-16.68万元

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作为领克旗下的唯一一款轿车,领克03在年轻人群体中有着不错的号召力,毕竟它有着出色的做工用料、个性化的设计以及来自沃尔沃的安全基因和动力,而在去年8月底完成改款后,领克03还针对动力和其它细节进行了大升级,幅度堪比换代。

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此前老款领克03虽然也有2.0T版本,但普通版的最大功率只有190马力,和1.5T三缸的180马力拉不开差距,新款领克03则将领克03+的动力直接下放,最大功率来到254马力,只是变速箱变为了7速湿式双离合,6.9秒即可破百,新款领克03+的动力参数亦有升级,只是幅度不大,更多的卖点在于性能套件。此外新款03的设计更为战斗激进,内饰还换装了12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏,配备高通骁龙8155芯片,辅助驾驶系统等安全配置也有升级,馋哭一众老车主。

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当然,2.0T发动机虽然能带来出色的性能,但油耗也会随之增高,前面两款也是如此,在油价日益上涨,新能源车越来越便宜的当下,你还愿意花钱买一辆2.0T的运动家轿吗?