（原标题：大空间之争！20万内三款纯电SUV，PK谁能胜出）

新能源技术在国内政策的支持下，在近几年有了长足发展，各大汽车品牌厂商也相继推出了产品性能不错的车型，而且整体的销售表现都不错。根据最新的销量榜单研究，零跑C11在纯电中型SUV市场中销量呈上涨趋势，在5月份的周销量表现上位居榜单第二，相较于大众等这类传统的知名品牌也不遑多让，本文将对比零跑C11、大众 ID.4 CROZZ纯享限量版和AION Y plus 80智领版，从空间表现、智能化方面进行评价。

一、空间表现：

零跑C11 500舒享版：零跑C11定位中型SUV，在车内空间设计上注重乘坐舒适性，提供宽敞的乘坐空间和良好的头部和腿部空间，三款车型中轴距最长，后备箱容积最大，15万左右的价格，具有极高的品价比。

大众ID.4 CROZZ纯享限量版：ID.4 CROZZ定位紧凑型SUV，虽然内部空间和储物空间可以满足家庭出行需求，但横向、纵向空间都不如零跑C11宽敞，乘坐舒适性不及对手，而且价格贵5万元左右，达到了20万元级别。

AION Y plus 80智领版：AION Y plus 80也定位紧凑型SUV，较为充裕的内部空间与ID.4 CROZZ接近，为乘客提供舒适的乘坐体验，同时配备合理的储物空间。价格与C11相近，都是15万元级别，但智能配置方面却不及零跑C11。

综合来看，零跑C11 500舒享版的驾乘空间、后备厢装载空间表现是三款车型中最好的，智能配置方面也有一定的优势。零跑C11在智能配置上表现出色，沉浸式三联屏设计、座椅电动调节和远程控制等功能为用户提供了全面的智能化体验。零跑C11售价15万起，提供了较高的品价比，在三款车型中，无疑是最优选择。