（原标题：后来者居上？哈弗枭龙MAX竟然碾压宋PLUS，DM-i）

现在的混动市场早就今非昔比了，在日系混动的垄断被DHT智能混动打破之后，市场形成了“南有比亚迪、北有新长城”的格局，这不最近，哈弗新能源推出的哈弗枭龙MAX直接就是正面硬刚现在销量很高的比亚迪宋PLUS DM-i，接下来咱们就横向对比一下两款产品，看看高配置和高销量哪个更对胃口？

另一边的比亚迪宋PLUS DM-i就显得比较传统了，依旧采用的是比亚迪Dragon Face 3.0设计理念，大尺寸六边形前格栅内部采用密集的点阵式镀铬布局，视觉冲击感还是很强的，不过还是没有摆脱比亚迪传统的外观设计思路。

与定位于紧凑级SUV的宋PLUS相比，定位于中级SUV的哈弗枭龙MAX长达2.8米的轴距与车身尺寸都全面胜出，内部更是拥有多达32处储物空间。此外，哈弗枭龙MAX快充只需0.43小时，慢充也只要3小时就能充满，而宋PLUS快充都需要1小时，慢充更是要5个小时才能充满。在全系标配四驱的基础上做到了各个方面对比亚迪的全面超越。

值得注意的是，哈弗枭龙MAX是全系标配的四驱动力，起售价却仅仅不到16万元。而比亚迪的宋PLUS DM-i只是在20万元以上的车型配置上才有四驱，这点上就已经看出诚意了，所以究竟谁才是更好的选择，就很明显了。