当前位置: 主页 > 汽车导购 > 五菱Mini,EV降价是因销量下降还是长安糯玉米们逼的?

五菱Mini,EV降价是因销量下降还是长安糯玉米们逼的?

(原标题:五菱Mini,EV降价是因销量下降还是长安糯玉米们逼的?)

 

如果有关注每月汽车销量榜单的朋友也许就能发现,在2021到2022年底,五菱宏光MINIEV的每月销量成绩都非常好看,在每月销量TOP15中基本都能位列前三,但是自从2022年底开始一直到现在,五菱宏光MINIEV的销量就开始持续下滑,以4月销量来看,五菱宏光MINI已经掉到了第14名,同比去年下降幅度达到了-27.39%。

其中原因其实也并不难猜,首先微型车市场需求终究是有限的,虽然五菱宏光MINI的先手优势以及最早2.88万的亲民价格让它抢占了非常大的一部分市场,但是随着2022年3月份电车上游材料涨价,五菱宏光MINI也跟着全系上涨4000-8000元,这使得其起售价来到了3.28万元。

且自从五菱宏光MINI大卖之后,其竞争对手不断涌现,奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin到今年的吉利熊猫MINI,微型车的选择也越来越多,市场也逐渐接近饱和,再加之今年剧烈的价格战,许多A0级车型价格也纷纷下探,甚至对A00级市场造成威胁,微型车市场的竞争也越来越难了。

于是,五菱宏光MINI终于顶不住降价啦,宏光MINI EV标配版车型,在5月22日-6月30日期间售价2.98万元,五菱宏光Airev四座300km进阶版直降13000元,Airev四座300km标准版、两座300km进阶版以及两座300km标准版直降10000元。

老大哥五菱MINI都顶不住了,竞争对手自然也不敢不跟,长安Lumin在深圳部分地区的终端售价最低也已经到了3.99万,最高降幅达1万元。

号称A00级堆料王的零跑T03在终端市场降价也很厉害,2022款琥珀版车型终端优惠最高甚至给到了5.99万-8.99万元,直降幅度达1.16万元。

其实今年这个汽车价格战的内卷程度,微型车市场的逐渐低迷也是预想之内的,毕竟比亚迪海鸥这个小型车都已经定到了7.38万元了。在走出特殊时期,经济稳步复苏的阶段,花4、5万元买一辆A00级代步车,还是花7、8万买一辆更大的A0级车型,我想很多人都会考虑后者,不知道你认为A00级市场在降价过后还拉不拉的回来呢?欢迎在评论区留言分享。

支付宝赞助
微信赞助