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美系B级车“诚意”对决,对比新君越,新一代蒙迪欧快人一步

(原标题:美系B级车“诚意”对决,对比新君越,新一代蒙迪欧快人一步)

就像东北人豪迈、西北人直爽、江南人温柔、岭南人聪慧,如果把汽车拟人,会发现来自不同国家的汽车也都捎带着各自的区域特色“性格”,比如日系车的内敛持家低调,德系车的冷淡沉稳优雅,但整体而论,与中国人性格最为契合的,还得是大气豁达、不拘小节的美系车,而若论在中国影响力最大的美系车,就不得不提到入华时间久、用户基盘大的福特蒙迪欧与别克君越了。



全新别克君越则搭载了集成14项L2级智能辅助驾驶功能的eCruise智能驾驶辅助系统,但可惜的是这套系统只能在售价20.99万+的版本上看到,且相比于新一代蒙迪欧半只脚已经迈入了自动驾驶的门槛,全新别克君越仍然停留在简单的“辅助”阶段。

侃车说:

时代在变,近年来我们总在谈论“消费升级”,而消费者愿意为汽车消费留出更多预算,的确为B级车的火爆创造了条件,但在一个“存量竞争”市场,消费理念日趋成熟的消费者永远追求自身利益最大化,如今新一代蒙迪欧以真·降维打击的定价,“bigger”的空间、更强的动力与智能科技实力将美系车的“大气豁达、不拘小节”展现得淋漓尽致,以诚待人,才能真正为人所选择。

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