（原标题：凯迪拉克三车齐发：合资汽车内卷程度加剧，轻混技术难混开）

同一品牌，三车齐发。

两款改款，一台新车。

换做任何一个品牌这都是很大的动作，作为美系高端品牌的凯迪拉克动作如此之大自然会备受关注。其中最有看点的新车GT4-SUV，该车属于跨界风格的“Coupe SUV”，但又不是那么的明显，只能说运动感很强，没有特别突出的传统美式品牌汽车的肌肉感； 车辆采用的全新分体式大灯的设计也许会是对传统审美的又一次挑战，大灯位置变成日行灯，前照灯和标志性的泪眼灯融为一体、在传统雾灯的位置，这样的灯组看起来就像是把眼睛眯了起来，是犀利还是其他的感受就只有自己感悟了。

凯迪拉克CT6还是比较有看点的，新款的指导价为35.97-46.97万，老款是39.97-48.97万，价格降了不少。

但是驱动平台依旧是前置后驱，采用的发动机是LSY 2.0T，匹配的变速箱是10AT，依旧没有轻混系统；所以新款CT6的变化主要是外观和内饰的设计，新款的外观设计也采用了尺寸很小的灯组，看起来比较犀利。老款的灯组更显明亮，车身线条也没有那么凌厉，看起来更有商务气息，可以说老款CT6是这个品牌里唯一适合商务人士的轿车选项。

图1：老款

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