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高品质合资紧凑级SUV谁能扛大旗?起亚赛图斯对比大众途铠

(原标题:高品质合资紧凑级SUV谁能扛大旗?起亚赛图斯对比大众途铠)

紧凑级SUV市场一直相当热闹,甚至还分出了不少更精细的细分市场——例如十万元级的高品质合资产品。当下在这个市场上最能代表高品质的选手毫无疑问是上汽大众途铠,这是台由先进的MQB平台、澎湃的EA211涡轮增压发动机和相当精湛的制造工艺武装到牙齿的德国小钢炮。横扫欧陆之余,在国内每个月大几千台的销量也证实了它的实力。

论内饰——欧式简约风与韩式科技范儿的较量

如果说外观上还得各花入各眼,拉开车门,这回胜利的天平就得往赛图斯这边倾斜一些了——虽然途铠也紧随潮流配置上了大尺寸的中控屏和液晶仪表,但要论玩“室内装修”,走简约风的大众确实在风格和用料表现上要稍差一些,随处可见的硬塑料材质虽然压上了讲究的花纹,但掩盖不了硬塑料的本质。

而在1.4T的赛图斯上,起亚为马力更大的1.4T版本赛图斯搭配了多种驾驶模式、让这台扭矩平台更宽的小排量涡轮增压发动机能充分发挥高扭矩的特色。运动、经济、舒适多种驾驶模式带来的不同输出曲线不仅让这台韩式SUV拥有更强的驾驶乐趣,还让它有了更好的燃油经济性。对了,这台增压发动机只需要92号汽油即可满足,又能节省一笔费用。

靠诚意期待市场的反馈,赛图斯这回能成吗?

在全新起亚赛图斯上,韩国人这次可以说是诚意满满。即便面对以“高半级”而著称的强大的大众,全新起亚赛图斯从尺寸、配置、动力上几乎都能找到不少的优势项目。而首发的预售价更是让人有些惊喜:结合厂家的优惠政策后,全新起亚赛图斯的入门价已经低到了9.99万元,这样的价格甚至已经打进了自主品牌们的舒适区。看来,韩国人这次是要玩真格的了。而面对这样“动了真格”的起亚赛图斯,市场又会有怎样的反馈?我们也相当的期待。