（原标题：五菱缤果和比亚迪海鸥的正式对决已有结果：缤果暂时领先）

上汽通用五菱和比亚迪汽车都交作业了，五菱缤果和比亚迪海鸥经过了一个月的拉锯战，现在各自报出了战果。

海鸥首月销量较低，第二个月（5月）销量增幅很大，达到了14300辆。

缤果上月销量15011辆，五月销量达到18015辆。

目前还是五菱缤果的销量领先于比亚迪海鸥，并且该车是在海鸥“强势进攻”的前提下保持住销量的环比持续增长，这就说明了缤果的准车主里只有一部分转向了海鸥；而在缤果逐步积累出更大的用户基数以形成规模效应之后，该车的销量应当能稳住持续增长的态势。

海鸥的主要卖点不是设计，而是比缤果丰富的配置，两车的性能在伯仲之间；其中海鸥的主要配置优势是多出“ESP”，也就是车身电子稳定程序。该程序的应用改变了小型车的主动安全程序的标准，所以缤果也推出了增置车身电子稳定程序的版本，目前还没有上市但也快了。

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