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论性能比操控,零跑C01对比深蓝SL03结果如何?

(原标题:论性能比操控,零跑C01对比深蓝SL03结果如何?)

自零跑C01 525舒享版和深蓝SL03 515纯电这两款车上市以来,同样的自主品牌轿车定位、同样的纯电车型、和难分上下的优秀口碑,让很多想在这个价位购得一辆心仪的座驾的车主纠结不已。事实上,消费者购车时除了要考虑符合当下审美需求的外观设计、豪华舒适的内饰配置,更要考虑性能和操控,毕竟座驾的主要功能是用于出行,今天不妨对比一番。

深蓝SL03 515纯电采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,是一种简单且成本较低的设计,这种悬架设计较为简单,易于维护,但操控性能相对较弱,乘坐舒适性也相对较差。

无论是从直观的动力数据表现来看,还是从悬架配置和设计来看,或者是从创新技术的运用,零跑C01的综合实力确实要优于深蓝SL03 515纯电。尤其是智能动力CTC技术带来的更强性能、更长续航、更舒适的操控,让零跑C01在同级别的竞品中能拔得头筹。

事实上,在刚刚过去的5月份,零跑销量超1.2万辆,在所有造车新势力中排第二,C01在12-18万价格区间排懂车分总榜第一,而深蓝在5月的销量仅为7千辆,可见凭借出色的操控性能,以及在空间、动力等方面的领先优势,零跑C01受到了更多用户的选择。