（原标题：15万元即能入手,这4款国产新能源车型个个都很能卷！）

2023年即将过半，近日乘联会发布销量预测，5月份国内新能源乘用车批发销量约为67万辆，同比增长59%，2023年全年新能源乘用车销量约为850万辆，新车渗透率有望达到36%，发展势头强劲。

广汽埃安在新能源市场上属于闷声发大财的类型，2023年5月份销量突破4.5万辆，成为比亚迪之外表现最好的国产新能源品牌，而且明显拉大了与第三名之间的距离。作为广汽埃安的主力车型，AION Y特有着不错的表现。

零跑C11的销量重新崛起，有一个重要原因是它同时提供了增程式电动和纯电动两种车型。增程版搭载一款1.2T三缸发动机作为增程器，纯电续航里程分为125km和170km两种；纯电版车型单电机版本最大功率为200kW，双电机版本最大功率为400kW，续航里程最大可达650km，基本可以实现“充电一次续航一周”，满足用户各种需求。

小结：众多15万元级别精品车型的出现，证明国产新能源汽车的确已经具备了完全取代燃油车的能量，2023年剩下的时间里，市场竞争将会更加激烈，目前市场地位比较稳的品牌有比亚迪、理想等少数几家，谁能笑到最后，就看谁能拿出更多精品车型了。