（原标题：刚上市就“优惠”8千元，吉利帝豪冠军版6.19万元起售）

在动力方面，新车全系换装全新的1.5D中置缸内直喷发动机，其最大功率提升至93kW，最大扭矩提升至152N·m，新款发动机采用9大降摩擦技术和350bar超高压燃油喷射系统，热效率达到了41%，百公里油耗（WLTC）仅为5.82L/100km。

写在最后：

相比新能源车，燃油车市场实际上没有那么多花里胡哨的东西，只要价格到位，配置用料够足，就能够获得用户的认可，此次第4代帝豪2023冠军款虽然算是一次年款升级，但变化还是比较大的，不仅动力配置和智能化配置都迎来了更新，而且价格也是一步到位，不搞虚头巴脑，上市直接优惠8000元现金，把后续整车渐渐优惠的过程直接取消了，也算是吉利为了销量做出了最大诚意了。